在目前越来越火的皮卡文化影响下，五菱也终于按耐不住要造皮卡了，五菱打造的首款皮卡命名为征途。在前不久发布了一组改装版的效果图之后，近日五菱终于首度公布了新车的量产版外观图，预计距离正式上市的日期不会太远了。
在目前国内的大多数皮卡都开始向着粗犷霸气的大块头发展的时候，五菱打造的首款皮卡却是小型化，而且外观也是简洁清爽的风格。前脸部分没有太多张扬的造型，简洁的多边形中网上部使用了一条粗幅的镀铬装饰，大灯造型也是偏方正的风格，整个前脸看上去很俊朗。另外新车并没有使用最新的银标，而是继续挂传统的五菱红标。
车身侧面部分，前面的驾乘舱部分是传统的双排式皮卡结构，但是后部的货箱则是类似于微卡的三开门结构，不过货箱下部轮胎的两侧依然是带有包覆式的侧围板。而尾灯则是货车式的位于货箱下部的横向布局，不过灯组内部的光源结构布局还是有着不错的精致感。
细节部分，虽然采用了三开式的货箱，但是货箱的前部依然配置了龙门架，不仅实用，也增加了硬朗的感觉。从货箱底部能够看到新车后悬架是钢板弹簧式，另外后排的车门开口面积看上去不是很大。
从此前曝光的新车内饰图来，这辆五菱征途的中控台造型也是很简约实用的风格，能够看到三幅式的多功能方向盘，中控大屏两侧是带有镀铬装饰的竖向布局的空调出风口。
在车身尺寸数据上，这辆全新的五菱征途的长宽高分别为5105/1640/1810mm，车身尺寸在目前的国产皮卡中属于偏小的了，尤其是车身宽度不是很宽。不过车身宽度窄的优势是在穿街过巷的时候会有更好的灵活性。
动力配置上，五菱征途搭载的是一台1.5L自然吸气汽油发动机，最大功率99马力，账面数据一般，但是这台发动机目前用在五菱和宝骏品牌的多款车型上，属于一台技术比较成熟的发动机了。而且其申报的百公里油耗为7L/100km，油耗上会有一定的优势。
