中型车市场一直是各个品牌的“军事要塞”，面对20w价格区间，各个厂商竭尽所能。这个级别故障率低，性价比高，设计新颖成为这个市场一直努力的方向。还记得十年前日系三杰，雅阁，凯美瑞，天籁还是“大叔”模样，如今年轻运动的它们该如何选择?
东风日产天籁
指导价17.98-26.98w
外观方面采用V-Motion2.0 最新设计语言,经典的V字前脸和全系标配的LED大灯组，运动大气。车身采用双撞色设计并有白黑和红黑两种外观颜色可以选择，进一步提升运动的同时更加个性
有着“沙发厂”美誉的天籁内饰也相当出色，钢琴烤漆的门板，木纹饰条的中控装饰，全系标配的前车窗双层玻璃，让我们看到日产的诚意。当然座椅乘坐感受也同样舒适，不错的包裹性和支撑能力，十分惬意。
动力方面采用2.0L和2.0T两款发动机，2.0L发动机最大功率156马力，最大扭矩197N·m。2.0T发动机最大功率243马力，最大扭矩371N·m。两款动力悬殊极大的发动机价差在2.9w左右。日常通勤情况下2.0L足够日常使用，后期养护成本相对比较低廉。对于有动力需求，并且想进6秒俱乐部的驾驶者不妨看看2.0T。
总结:面对年轻市场，天籁从慵懒模样做出了改变，紧实舒服。两种动力调教满足不同用户，不同需求。柔软舒适“沙发”更是印象深刻。
广汽丰田凯美瑞
指导价17.98-27.98w
外观方面采用豪华版和锋尚版双外观设计，展现出不一样的凯美瑞。豪华版采用多幅横条和双梯形立体造型，配合上夸张的“大嘴”大气豪华。锋尚版采用专属蜂窝网状凌厉进气格栅，搭配鹰眼立体LED大灯，犀利时尚。
内饰方面采用非对称Y字形设计，造型个性，新颖。中央方面采用10.1英寸触摸式显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘。大量皮质包裹和握感十足的方向盘，让整车充满活力的同时又有了些“雷”味。
动力方面搭载2.0L，2.5L和2.5L油电混合三款发动机。2.0L发动机匹配CVT变速箱，最大功率178马力，最大扭矩210N·m。2.5L发动机匹配8AT变速箱最大功率209马力，最大扭矩250N·m。2.5L油电混动发动机匹配E-CVT变速箱，最大功率178马力，最大扭矩221N·m。电动机总功率为88kw，总扭矩为202N·m。
总结：作为为数不多搭载自然吸气的车型，凯美瑞让更多用户带来自吸的快乐。并且还有双外观设计让用户拥有更多选择。
广汽本田雅阁
指导价17.98-25.98w
外观方面：凌厉修长的前脸，搭配羽翼式LED大灯给人眼前一亮的感觉。溜背造型和凹凸有质的侧面线条，挑逗着你的感官。极具个性的LED回旋尾灯，在夜晚一眼辨认。第十代雅阁已从“油腻大叔”彻底蜕变。
内饰方面采用一体式T字型中控台设计，8英寸悬浮式中控屏搭配7英寸TFT液晶仪表盘，既保留传统使用习惯的同时又增添了科技感。并且车辆大量运用软质材料进行包裹，提升了整车内饰的档次。
动力方面采用1.5T VTEC发动机和2.0L油电混合两款发动机。1.5T发动机最大功率194马力，最大扭矩260N·m。2.0L油电混合发动机最大功率146马力，最大扭矩175N·m。电机总功率为135KW，最大扭矩为315N·m。不错的动力调校搭配握感十足的方向盘，让驾驭者拥有更畅快的驾驶体验。
总结：第十代雅阁一改往代形象，年轻动感，凹凸有质。汽油版标配1.5T的动力让更多用户感受到VTEC的魅力，让年轻人的热血得以释放。
