这才是真正的“巨无霸”,高近2米配电磁悬架,一脚油门623牛米

这才是真正的“巨无霸”,高近2米配电磁悬架,一脚油门623牛米
2021年01月27日 15:05 娱卦正能量

现今SUV车型之所以如此受欢迎,其霸气的外观和宽裕的车内空间都是居功至伟的,而最能够将这种特点发挥到极致的车型,无疑就是车身十分巨大的全尺寸SUV了,不过这种车身庞大的全尺寸SUV在国内能够见到实车的几率并不算高,而在这方面拥有众多车型的通用汽车,这次也算是走在了时代前列,一款雪佛兰旗下的最具代表性的全尺寸SUV即将在今年在国内上市。

它就是对于车友们来说十分熟悉的雪佛兰Tahoe,这款车型在美国市场上不仅征战多年,且有着极高的市场占有率,可以说是全尺寸SUV当中的佼佼者,如今通用把这样一款实力不俗的车型引入国内,不但可以在全尺寸SUV市场上占得先机,而且对于提升雪佛兰的品牌形象有着显而易见的作用,这才是真正的“巨无霸”,高近2米配电磁悬架,一脚油门623牛米。

与目前雪佛兰已经国产的探界者不同,雪佛兰Tahoe在设计风格上走的明显是充满了力量感的硬汉风格,整个车头使用了大量直线条,宽大的黑色中网被两根贯穿整个前脸的镀铬饰条一分为二,上部分又与修长的LED大灯组融为一体,进一步拓宽了前脸的视觉宽度,再辅以引擎盖上那两道凸起的筋线和下方层次感极强的前包围,以及点睛之笔的C字型日行灯,整个前脸带来的强大气场足以秒杀市面上的绝大多数SUV。

车身侧面真正体现出全尺寸SUV的优势,平直的车顶配合方正的车身造型,而宽大的C柱和隐藏式黑色D柱是车身侧面的一大亮点,前后轮拱处虽然没有采用黑色塑料包围,但是20英寸铝合金轮圈和车身下部宽大的脚踏板也进一步提升了气场和便利性,车尾造型虽然方方正正,但是细节方面却比十分精致考究,特别是车尾上方的小扰流板,提升了整车高速行驶时的空气动力学性能,而竖型布局的尾灯内部结构极为精致,点亮后更是十分醒目,再辅以中间的宽大镀铬饰条点缀,霸气感和档次感都有了保证。

车身尺寸,雪佛兰Tahoe的车身长宽高为5352*2057*1928mm,轴距3071mm,接近5.4米的车身长度和近2米的车身高度,对于一台SUV来说,如此庞大的车身真的算是一个“巨无霸”了,而至于车内空间自然是无需多虑,坐进车内无论是前排还是后排,都有着非常宽裕的头部和腿部空间,同时后备箱容积也是让人叹为观止,如果将后排座椅全部放到,那么可以带来3480L的巨大容积,出色的乘坐和储物空间也正是全尺寸SUV最吸引消费者的优势所在,而它在乘坐感受上也是可圈可点,主驾驶位支持10向电动调节,后排还有娱乐大屏,座椅还带有按摩功能,整体舒适性可圈可点。

内饰方面,虽然不能给人一种特别强烈的豪华感,但却胜在精致大气,中控台中间是10.2英寸触控大屏,四幅式方向盘带来了特别稳健的感觉,配合上多功能按键和皮革材质,保证了实用性和档次感,为了提升便利性以及科技感,还使用了15英寸抬头显示,同时还有时下流行的按键式换挡,同时空调控制区还保留了大量实体按键,这一切都为车主提供了更多的便利性。

动力方面,雪佛兰Tahoe有5.3L和6.2L两款V8汽油发动机可选,最大功率分别为360马力和426马力,最大扭矩为519牛米和623牛米,当然作为一台车身尺寸如此出色庞大的全尺寸SUV,可靠的传动系统匹配也是必不可少的,雪佛兰Tahoe搭载的是10速自动变速箱,而且它还有十分强大的四驱系统,再加上反映速度极快的第四代主动电磁感应悬架,其面对越野路况和高速巡航时,都可以为车内人员提供十分平稳的驾乘感受。

作为新一代的雪佛兰Tahoe,其不仅外观颜值更加精致霸气,而且车身尺寸也得到了进一步增大,再加上V8引擎带来的澎湃动力和一流底盘带来的出色行驶品质,无论是从哪个方面看,它都带来了堪称全尺寸SUV标杆的产品力,这才是真正的“巨无霸”,高近2米配电磁悬架,一脚油门623牛米。

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