新雷克萨斯ES进化完成，里外升级，有V6版，C级也不香了
雷克萨斯可以说是增长最快的二线豪车，份额直追BBA，而且更为离谱的是，雷克萨斯不少车型在加价的情况下也能做到销量大涨，在如此激烈的车市竞争中这是很难想象的。不过跟其他豪华品牌一样，雷克萨斯承担销量主力的也是ES这种比较低廉尽管对大多人也不怎么低廉的入门车型，为了稳住基本盘新的雷克萨斯ES也升级完成，产品力进一步凸显。
新雷克萨斯ES最直接的变化当然来自外观，中网还是祖传样式，不过内部填充换成了流线型，视觉更加华丽流动，宛如落花流水，又似流水落花，带上下眼皮的大灯组更是生动传神，密集轮毂突出竞争，侧身则是经典的大溜背，尾部微微翘起突出性感，而排气管则采用神秘的隐藏式设计，三角尾灯用镀铬贯穿，整体的风格时尚新奇，符合次世代车主的胃口。
内饰上，雷克萨斯ES颇有些欧蓝德的味道，同样是分层的面板，隐藏式的出风口搭配协调，夏日出门有种不知风从何处来的神秘情调，双色内饰高压时尚，中间采用一块悬浮式长方形中控屏幕，引入美轮美奂的华丽科幻视觉，真皮包裹的方向盘上的车标是辨识度担当，而座椅方面的舒适度正式雷克萨斯的精髓所在，很适合易疲劳体质的车主长期搭乘。
动力方面，新款雷克萨斯ES搭载一颗2.0T的涡轮动力，补足了性能上的短板，可以直接与BBA的同级车型进行较量。除此之外为了突出性能，还具备一款3.5L V6的版本，跑起来比猪八戒还快。与此同时丰田的电气化是相对激进的，新车也搭载了与凯美瑞、塞纳等车同款的2.5L混动总成，不仅输出到位油耗也很到位，就是价格有些不到位。
综合来看，新款雷克萨斯的这次升级，最主要还是在动力上布局更加完整，要稳定有稳定，要输出有输出，想要兼顾油耗有动力也有了混动车型。至于外观以及内饰有所变化，在保持浓厚质感的基础上，时尚运动的风格也地区更加符合当下市场口味，照这个趋势来说，C级也真的有些不香了。对于新款的雷克萨斯ES你有何期待呢？
