广汽集团首发海绵硅负极片电池技术 续航里程达1000KM

广汽集团首发海绵硅负极片电池技术 续航里程达1000KM
2021年04月11日 15:32 三个岛主在旅行

下一步,电芯能量密度将超过315Wh/Kg。搭载海绵硅负极电池技术电池的广汽埃安LX将于今年年内量产。在石墨烯基超级快充电池技术方面,广汽埃安发布的石墨烯基快充电池技术,是通过在电池材料加入石墨烯添加剂,从而大幅提升充电效率和散热性能。石墨烯基超级快充电池技术将首先应用在AION V车型上,提供两个版本,预计9月份投产。3C快充电池系统,续航超过500km,0-80%充电时间16分钟,30-80%充电时间10分钟,采用双层液冷系统,目前冬标验证已完成,并兼容现有快充站。6C超级快充电池系统。最大电压900V,最大充电电流大于500A,0-80%SOC充电时间仅需8分钟。广汽方面计划在三年内实现自主研发动力电池电芯规模化搭载应用,中长期实现自研自产逐步走向台前。此外,未来可通过海绵硅负极电池技术的升级,使电池重量和体积减少50%以上。

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