川崎400还没有在国内正式发售，但已经率先进入泰国市场，186000泰铢的价格（相当于人民币39800元）也令国内车友兴奋，同样，根据中国的官方网站，因为6月在国内被导入，今天的小编介绍的Z400是现在的泰版的Z400，进入国内后也经过像ninja 400那样的阉割程序，最终性能有可能会下降，下面我们就来看看编辑吧。
作为川崎Z家族的另一个排气量模型，Z400的外观与国内发售的双汽缸Z250的车型基本相同，具体配置有差异，发动机也基本上相似，但是排气量不同数据也不同，外观还是采用了家族式的设计语言，线很紧，即使是400cc排量的车种，光看外表就很容易分辨出哥哥Z900、Z1000的影子。
整体外观更加饱满，更接近Z650的设计风格。
其他的配置，例如ABS、液晶仪表、Led前灯等主流配置也都在Z400中，作为NINJA400的拱廊版，Z400也能把重量控制在168kg，乘坐785mm的高度，对于许多国内小型车的朋友来说，开车也很轻松。
双缸DOHC8气门水冷发动机与尼ja 400相同，最大输出功率33.5KW，最大输出扭矩37.2牛，正常发力转速区间也在800-10000之间，非常适合双缸车的特性，另外，这样的双汽缸引擎，有着与单汽缸引擎无法比拟的音波，足够的动力也足够了。
当然，更多的汽车朋友关心的是这辆车的具体价格问题，参考NINJA400国内49800的价格，预计Z400的价格在45000左右徘徊，这样的价格一定会让主要竞争对手BMW G310R和KTM390DUKE大汗淋漓。
