小编对BMW官宣R18的时候的心情还是印象深刻，当时是各种“我X”的感慨。无论是1800CC排量的拳击手发动机，还是那外露的亮晶晶的传动轴，都让小编觉得头晕目眩。感叹BMW有这样的勇气推出大排量巡航款车型跟哈雷和印第安这些巡航车大佬同台竞技。
发动机护杠
除了能够保护车子不会在倒车时有太大损伤，关键是能够确保骑士的腿不会被车子压住，它能够防止车身与地面之间的夹角过小。
定速巡航控制器
定速巡航是长途旅游车必备的项目，通过固定油门就可以解决问题。 定速巡航系统的设计是在转动表盘（蓝色部分）时保持油门手柄的位置。
EVO把手包
比起油箱包容易划花油箱，使用手把包收纳手机证件这些小物品更加方便，有防水涂层，但不能防大暴雨喔。
运动风挡
纯手工打造的运动型整流罩，比起后面的版本这个运动版更加棱角分明。
头灯整流罩
纯手工打造的整流罩，完全贴合R18的大灯位置，使整车看上去更加大气并且提升高速巡航时的舒适度降低风阻。
油箱防滑片套件
根据R18独特的油箱造型设计，确保贴合而且能够保护油箱不会被划花，表面采用皮革面料，提升整车质感。
后靠背
靠背不仅可以让双人骑行时后座放松，还能凸显出r18作为 “巡洋舰 “的魅力。
总结
作为宝马摩托车迄今为止最大排量的发动机， R 18排气量首次达到1,802毫升，可在4,750转时爆发出最大67千瓦/91匹马力的输出功率，并在3,000转时达到峰值扭矩158牛米，搭配六速变速箱，将属于机械的魅力演绎的淋漓尽致。小编以后发财了，肯定会入手一台收藏！
