本期车叔游记，我们来到了极北之地的黑龙江伊春。地处北纬47°的林都伊春年平均气温只有1℃，冬季严寒且漫长。而伴随我们这次冰雪穿越之旅的座驾，则是来自东风日产的奇骏。很多人说城市SUV的四驱系统都是摆设，这次冰雪穿越之旅，我们就来看看奇骏的四驱系统表现如何。
一整个冬季，伊春都是冰天雪地和昼短夜长的代名词，在恶劣条件下检验奇骏的可靠性和四驱性能简直再合适不过了。
为了应对冰雪覆盖的路面，我们驾驶的奇骏换上了雪地胎，与普通轮胎相比，雪地轮胎胎面的材质更软，能与光滑的冰雪路面接触得更紧密，从而产生更大的摩擦力。
奇骏搭载了一套名为4X4-i的智能全模式四驱系统，除了AUTO模式外，还可以手动切换到2WD（两驱）和LOCK四驱（锁定四驱）。奇骏专业的SUV车身、前后独立悬挂等配置，再加上4X4-i智能全模式四驱和B-LSD电子制动差速锁，在这样路况复杂的丛林冰雪道路上也能给人充足的信心。
而在铺装路面上，奇骏搭载的ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统就派上了用场，解放右脚的同时能有效缓解长途行驶的疲劳。而在车内，奇骏的“大沙发”座椅带来了十分舒适的坐姿，柔软的坐垫丝毫不会让人觉得疲惫。
在这趟穿越北纬47°的冰雪穿越之旅中，东风日产奇骏的出色表现为车叔留下了深刻的印象，强大的四驱系统、舒适的驾乘体验，以及极高的稳定性，都展现出了奇骏在极端环境下的全能产品力。
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本期车叔游记到这里就告一段落了，此刻你是否也想驾驶自己的爱车来场充满挑战的探索之旅呢？欢迎喜欢本节目的粉丝朋友留言，说出你们向往的自驾地点，或许下次我们的目的地就在那里！
