又便宜又大还是豪华品牌，增压自动挡7座MPV，实拍奔驰V级
前几年奔驰V级以及其姐妹款威霆的推出，让大块头的商务轿车市场陷入了水深火热之中，但至于奔驰V级、威霆的前后悬都采用了面包车的簧下、偏硬朗的悬吊、舒适性不高等问题，让这两款车型的销量始终处于一个低迷的状态。对于这个问题，此次奔驰V级配备了气动悬架，并且对车辆的各个方面都进行了升级，下面我们就来看看奔驰V级在配置方面有什么进展。
奔驰V级的前脸上呈现威严的设计风格，五角大楼的大号格栅采用的是带状装饰件进行点缀，外加造型很深的大灯光，看起来十分的庄严，并给予人们一种沉着与识别感。
侧身来看，该车的车身长度为5140/1928/1880mm，轴距为3200毫米，轮胎来自于马牌，前后轮胎的尺寸为245/50 R18。
车尾设计上，该车看起来十分方正，采用了镀铬饰物进行修饰，排气管使用了隐藏式的设计，尾灯看上去颇具精致的感觉，看着稍显呆板，不过该有的气势还是有的。
坐在车内，奔驰V级的内饰以米色为主，配以棕色配件。作为商务车，大气的内饰是必不可少的。标配刹车辅助、牵引力控制、双侧电动侧滑门等22种配置。配置性能不好说，这大大提高了车的便利性。
奔驰V级真皮方向盘采用三幅条设计，握感非常好，标准方向盘为4向人工可调。与此同时，汽车仪表盘采用了双炮炮制设计，打造出不错的视效。
座椅皮质包覆座椅为棕色，加上针脚的修饰，让座椅显得满满，很舒服，并且配备了座椅暖气、座椅通风、电调、主驾驶座椅记忆等多项的功能，而且座椅的乘坐的舒服程度，还是比较丰富的。
第二排和第三排座椅的实用性非常好，坐满后的舒适性可以得到保证。同时还配备了后排侧隐私玻璃、小型桌子、后排放头部气囊、制冷杯架等多项的装备。
在动力上，全系配备的是2.0T四缸涡轮增压274920发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350Nm，搭配9AT变速箱，其综合油耗8.8L/100km。
点评：奔驰V级的销售业绩足以证明其实力。相对而言，MPV的乘坐空间要比6座或7座SUV更舒适。对空间有要求的消费者可以考虑入手。
