日产天籁没有掉队,上月销量破1.6万台,下探2.6万元成为制胜关键

日产天籁没有掉队,上月销量破1.6万台,下探2.6万元成为制胜关键
2021年01月20日 17:57 小伟科技杂谈

日产,丰田和本田被称为日系三杰,从旗下车型的销量数据来看,丰田和本田可谓是旗鼓相当,而日产品牌在中国汽车市场可谓是有点掉队。这一普遍的想法可以应用到很多细分领域,比如说紧凑型SUV和轿车。在合资b级领域日产天籁,丰田凯美瑞和本田雅阁之间也存在直接的竞争关系,长期以来很多消费者都不太看好日产天籁,认为这是一款掉队车型,但是从12月份的销量数据来看日产天籁的发挥还是非常不错,他的2020年12月销量成绩也是达到了16026台,并没有很多消费者想象的那么不堪。

日产天籁之所以能在2020年底有着如此好的销量数据,很大原因是由于他有了比较大的价格下探幅度。目前市面上最新的2021款日产天籁厂商指导价格为17.98~26.98万元,他还在终端市场方面有2.6~2.7万元左右的价格下探幅度,其中入门级车型终端销售价格为15.38万元,顶配版本车型销售价格为24.28万元。相较于雅阁和凯美瑞这类竞争对手来说,性价比自然要更高一些。

在很多汽车消费者比较关心的动力表现方面,2021款日产天籁匹配的是2.0l和2.0t2款4缸发动机,其中2.0l自然吸气发动机的最大输出功率为156马力,峰值扭矩为197牛米,传动系统方面匹配的是cvt无级变速箱。2.0t涡轮增压发动机最大输出功率为243马力,峰值扭矩为371牛米,传动系统方面配备的是模拟八速cvt无级变速箱。这款车型的最高车速可以达到225马力,工信部百公里综合油耗水平在5.9升左右,底盘悬架方面它采用的是前麦弗逊式独立悬架和后梯形控制臂多连杆式独立悬架。

这一代日产天籁上市已经有了不短的时间,相信大家对于它的外观设计一定是非常熟悉,全新一代日产天籁在外观的造型方面显得更为扁平运动化,我想很多年轻汽车消费者对于他的造型一定是非常喜爱。新款车型在车头前脸部分配备的超大号家族式造型是它最为显著的特征,其中大尺寸中网内部的v字形镀铬饰条较为醒目,它还连接了左右两侧扁平化的分体式灯组,有效提升了前脸部分的整体性表现。

全新一代日产天籁在车身侧面的视觉表现方面较为修长的车身高度,比老款车型降低了44MM,营造出了极强的运动气息。在具体的身材尺寸方面,2021款车型的长宽高则是分别达到了4901MM×1850MM×1450MM,轴距则是达到了2825MM。

2021款日产天籁的车尾棱角较为突出,确实要比上一代车型更为硬朗一些,其中尾灯组的面积较大,与前大灯也形成了良好的呼应。新款车型的后包围结构较为简洁,虽然排气采用了双边共双出的布局,但是他们隐藏在车底下方,并没有进一步突出它的运动气息。

我们从内饰的设计方面也能领略到第7代日产天籁性格方面的转变,其中纤细而扁平化的造型看上去比历代车型都要激进不少。新款车型的顶配版本还提供了抬头显示,除了车速之外能够投影与导航上。

在具体的车内配置方面,2021款日产天籁也是具备有8个安全气囊,胎压显示,车身稳定控制,并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,360度全景影像,自适应巡航,自动驻车,分段式电动天窗,远程启动,无钥匙启动,无钥匙进入,方向盘四向调节,方向盘换挡等功能。

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