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热爱汽车的人通常会对汽车进行定期维护。他们始终认为，将它们送到4S店进行维护会很好。实际上，事实并非如此。汽车中有成千上万的零件，不同零件的老化程度不同。问4S店是否应该更换，我该如何回答？
对变化说不，人们没有赚钱，对变化说，事实上，现在不是改变的时候。此外，仍有一些车主对汽车的保养有误解。他们认为维修保养需要更换为车辆的三重滤清器或机油。维护期间可以更换机油吗？在这里，老司机提醒所有车主，不要仅仅专注于汽车保养的机油。还有四个地方要注意，到检修为时已晚。
首先是汽车的火花塞。这东西的使用寿命很长。通常，它可以行驶20,000至20,000公里。如果是铱星，则估计可以行驶60,000至80,000公里。当然，如果您驾驶次数太频繁，那么它会磨损得更快，并且维修周期也会缩短，因此据说在维护时，您应该盯着它进行更改。
有些车辆可以行驶12公里。没关系，但是如果您不更改它，并不表示您不需要对其进行维护。容易积碳。如果严重，会影响点火的难度，增加车辆的燃油消耗，并引起抖动。因此，应不时检查一下并清除侧面的积碳。当然，这个小东西不需要去4S商店清洗，只需将其取出并自己擦掉即可。
第二个是各向同性的万向节，这个东西也叫做球笼，这部分是最容易忽略的。通常，它是由橡胶材料制成的，可以保护球笼，并且也非常密封。万一损坏，润滑剂将暴露在外。没有润滑剂，磨损会加速。驾驶时，您会发现车辆失灵了。突然的异常声音，如果发生这种情况，必须及时更换。
第三是碳清洁。汽车最重要的组件应该是引擎。换油是一种常见的做法。许多人认为更换机油意味着维护车辆。实际上，除了需要更换机油以外，情况并非如此。 ，碳需要清理。
如果气缸内积碳很多，将导致车辆的严重燃油消耗，车辆将变得虚弱。如果严重，会出现抖动和异常噪音。它仍然需要定期清理。如果您去商店打扫卫生，还需要付费。车主可以自己购买燃油泵，只需几十美元，就可以用足够的动力驾驶汽车并节省大量的燃油成本。
第四个是三元催化转化器。该设备的主要功能是净化废气。在正常情况下，我们不会太在意车辆排气的质量。即使此配件坏了，我们也不知道，所以请去4S店进行维修。如果所有者不主动提出要求，则维护人员将无助于检查。
因此，在车辆的年度检查期间，车辆将多次撞击加速器，并且年度检查不能多次通过。车主通常可以自己购买它，只需几十美元，而不会在4S商店上浪费钱，而且还可以防止其车辆在年度检查期间被油门碰到。
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