丰富的科技智能配置在科技智能方面，北京X7采用三联屏设计，这可不是普通的三块屏，它还有投屏以及反控的功能，我们可以将导航地图的信息从中控屏滑动投屏到仪表屏，而原本属于中控屏的功能操作，都可以通过这第三块屏来反控完成，简单来说，想怎么操作就怎么操作，做到了自由切换，并且让大家没有想到的是，它还有一个设计的亮点，就是第三块屏的副驾专属模式，有很多车上的智能化功能直接让副驾来操作，而司机只需要专注于开车就可以了，避免了很多行车安全隐患，提升了安全性能。不得不说非常的人性化。而长安CS75PLUS就没有这个配置。
独特的外观设计提升格调我们再看一下外观设计的区别，长安CS75PLUS与北京X7的外观可能很多人都比较熟悉，因为在路面上大家是经常可以看到的，而且长安CS75PLUS的前脸辨识度比较高，但是如果大家在看北京X7的话，可能就不会认为辨识度高会是一个优点，因为如果辨识度过于高，看上去就会特别夸张，给人一种非常张扬的感觉，而北京X7前脸在设计师精心的构造以后，大面积的进气口格栅和贯穿式前大灯组，巧妙的结合在一起，让整个车身看起来有更高的档次。
内饰看起来更简洁购买大空间的车真的很重要，一般全家开车出去游玩或者走亲戚都要带很多特产，小汽车根本装不下，而北京X7的后排空间采用King-size设计，让人根本不用担心空间问题。长安CS75PLUS的车身尺寸为4670*1865*1700mm,轴距为2710mm，北京X7的车身尺寸为4710*1892*1715mm，轴距为2800mm，从车身数据来看，北京X7比长安CS75PLUS要大得多，也算是同级中的佼佼者，尺寸更接近于中型SUV，着实令人心动，北京X7纯平设计的后排地板，这也是让人非常喜欢的，不用担心做起来腿不舒服了。与长安CS75PLUS相比，北京X7的后备箱空间要大不少，后排座椅放下来后进一步扩大了后备箱的空间，几乎什么大东西都能轻松地放下来。另外箱体的双层地板设计也令人满意，这样可以放置更多物品，必要时还可以分类存放，真的很人性化！
