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刚开始看到这个销量排行的时候有些尴尬，在我们的自主品牌大举发力SUV的时候，自2020年1月到2021年3月的15个月份中，SUV整体销量排行，自主品牌居然只有三个车型入榜。当然，这15个月单个月份的销量排名在不停的变化，哈弗H6始终稳坐榜首，博越也最终进入前三，还是值得为自主品牌骄傲的。
今天我们就看一下哈弗H6为何能坐稳第一名，存在感不如CS75PLUS的吉利博越是怎么进入前三名的，还有就是本田CR-V在价格和配置没有优势的情况下又是怎么和自主品牌的抗衡的。
今天主要说一下柠檬平台的第三代H6。相比第二代和国潮版，第三代H6的设计风格还是有明显不同的。两边的雾灯与前唇的连贯成一个大弧形，将内嵌的蝶式前格栅包裹住。包括大灯，都在尽量加上横向的长度。这样设计的好处就是加大了车头在视觉上的宽度，并且降低了车头的纵向高度。
侧面的也一改原来前低后高的设计风格，像是尾窗、腰线这些地方都尽量地将线条变得平直。包括新加入的贯穿式LED尾灯和镀铬装饰条也是如此。整体的造型要更加的沉稳，大气和威严。
CRV的前脸不论是单个部件的设计还是用料，在同级别都是处于劣势。要说装饰性最强的就是前脸上下两根镀铬装饰条，可以说是起到了画龙点睛的功效。完美地将大灯、进气格栅、雾灯、和前唇区分开来。这种描边设计法现在确实不多见了。但是竟然给了我一种CRV前脸很丑，但是越看越顺眼的错感觉。
CRV的侧面和尾部与H6是一样的思路，尽量用一些平直的线条来增加车身视觉上的尺寸。让整体造型看起来都大气、宽敞。
吉利博越在前脸的变化也不小，进气格栅与大灯连成一个整体，全新的水纹动态格栅也取代了之前涟漪造型的格栅。取消了雾灯的设计，改为用五边形的镀铬与灰色的装饰件座造型与头灯造型相呼应。美丑不说，高级感的确有提高。
博越的侧面造型几乎看不出变化，尾部的也仅限于logo变成了字母。虽说博越的外观和内饰在不断地提高和变化，但是亮点不多，这也可能是博越存在感弱的原因吧。
H6的内饰依然是采用了平直的线条，这样的好处是看起来简洁，并且与两块长方形的屏幕以及也是方形的档杆区域统一风格。也同样很好的突出了贯穿式出风口、12.3英寸中控、10.25英寸全液晶仪表和旋钮换挡这几个亮点。并且提供了多色内饰的选择，拼色的内饰还会让内饰看起来更有层次感。
第三代H6的尺寸也是有了明显升级，长宽高4653*1886*1730mm，轴距2738mm。已经来到了中型SUV的尺寸。
CRV的其实之前我们单独开过一篇帖子，我对于这套内饰的设计一个词形容“寒酸”，当然这仅仅是指设计，CRV的内饰用料还是可以的，大面积的软质材料包括的座椅的材料，都没问题。但是这个内饰的造型和装饰件，就是为了存在而存在，毫无设计感。
CRV长宽高为4621*1855*1679mm，轴距2661mm。虽然并不占优势，但是本田在空间使用率的造诣还是让CRV没有在感官上输给更大尺寸的自主车型。
博越的内饰有设计感和高级感，用料也不错，特别是座椅包裹感很好。虽然也是平直线条居多，但整体的风格稍显老旧，贯穿中控的钢琴烤漆面板总是感谢替换成桃木面板反而更加自然。不过中控的屏幕和仪表无论在流畅度还是清晰度都值得好评。
博越的长宽高为4519*1831*1694mm，轴距2670mm。与前两个对手相比，明显处于劣势，但吉利也是自主品牌的“偷”空间高手，整体的空间利用率还是很好的，在同尺寸的对手面前还是有优势的。
H6提供了两款发动机分别是：1.5L涡轮增压发动机，最大功率124kW，169匹马力，最大扭矩285N·m；2.0L涡轮增压发动机，最大功率155kW，211匹马力，最大扭矩325N·m。都是匹配7速双离合变速箱。
两款发动机的账面参数都不错，并且都可以加92号汽油。不过，在急加速方面两款动力总成的表现并不亮眼，虽然两款发动机在1400和1500就可以释放最大扭矩，但总感觉有一些延迟，不过整体变现还是可圈可点。
CRV在动力上分别采用了：
1.5L涡轮增压发动机，最大功率142kW，最大马力193匹，最大扭矩243N·m。匹配CVT变速箱。
2.0L自然吸气发动机，最大功率107kW，最大马力146匹，最大扭矩175N·m，配合135kW的电机，最大功率135kW，最大扭矩310N·m。配合E-CVT变速箱。两套动力总成不论是油耗、可靠性还是行驶品质都很好，这个大家是有共识的。
博越在动力上则不在提供之前的1.5T涡轮增压发动机，仅提供1.8L涡轮增压发动机，最大功率120kW，163匹马力，最大扭矩250N·m。4款车型匹配7速双离合变速箱，三款车型匹配6速手动挡的。整体调校偏保守，不过排量带来的优势就是动力传递的感觉要顺畅一些，虽然账面数据不如H6的1.5T发动机，但动力输出的感觉却要比H6要好。
H6的第三代的售价为9.8-15.49万元，而在H6在售车型的售价则覆盖了7.1-15.49的价格区间，相信H6销量高与其在售车型不无关系。CRV的售价16.98-27.68万。博越则是8.98-14.68万元。
综合看下来H6卖得好是产品给力，CRV的销量不可否认会有品牌的号召力，毕竟合资品牌要更有面子，本田的质量也确实可靠。博越则是通过较低的价格来获取客户。所以，如果仅是家用，要求实惠那博越肯定要好。对于产品有要求，性价比也有要求，那跟随大家的选择H6一定没有问题。CRV则是省心、靠谱、保值保质的代表。
