说实话，宝骏510这款车在我的生活中出现的次数太多了，每次走在路上，经常都能看到宝骏510这款车，而且好几个朋友也都买了宝骏510这款车，小卞也非常好奇，买这款车的初衷是什么？有人告诉小卞，因为便宜，的确，8万元能买到一辆自动挡SUV车，当然是很便宜了，这车配1.5L引擎+CVT变速箱，动力充沛，采用前麦弗逊式独立悬架。
宝骏510这款车的整体外观还是挺潮流的，其 "眯眯眼 "的汽车大灯给小编留下了很深的印象，不过大部分买这款车的人，并不是因为它的外观水平，而是因为这款车的高性价比，在同价位的车型中，宝骏510给的配置是非常丰富的，但是它的动态表现，小编还是有一些疑问，所以对它进行了测试。
该车搭载的是一台1.5升自然吸气发动机，能够输出105马力的功率和135牛米的峰值扭矩，匹配CVT无级变速箱，加速时油门响应并不是特别灵敏，动力输出也有些迟钝，但整体起步比较平稳，在中后期，加速感比较明显，动力输出比较充沛，CVT无级变速箱换挡也比较平顺。
底盘方面，宝骏510采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，在底盘的设定上，它的风格是舒适多于运动，所以能很好的过滤掉路面上的一些颠簸，不过在快速过弯的时候，悬挂系统的表现还是有些差强人意，还有很大的提升空间。
在噪音控制方面，新宝骏510也有了很大的提升，风噪、胎噪都得到了有效的抑制，但是当我们把油门踩到底的时候，发动机的噪音会比较明显，不过想想这是一款5.58万起售的车型，能做到这个水平，小编觉得比较满意。
