颜值即正义，S Plus升级后的造型令人印象深刻，在S核心设计语言的基础上进行了大量的细节优化。
前脸的“穿云箭”和修长的T字灯还在，与S相比少了几分生硬，相对的整车流畅度更高，特别是将下格栅与通风栅合并形成的宽阔大嘴，而上格栅和镀珞饰条被一并取消，取而代之的是整体性更好的“风刀”前脸。
尾灯仍然是S风格的设计，增加了横贯的分割条，线性的尾灯更加具有未来科技感，S Plus的侧面基本与S一致，前凸的下唇和漂亮的边线，多亏这些变化，S Plus的风阻系数仅为0.211，可谓是一举多得。
内饰也有较大幅度的优化，双幅方向盘虽然独特，但是更新后的经典三幅多功能方向盘大幅提升稳重感的同时，也更加符合A级车的定位，另外，中控布局仍保留原样，只是扩大尺寸后的悬浮式中控屏彻底取代了原有的双联屏，仅保留了风口控制和警示灯，黑白对撞的配色看起来干净利落又颇具品质感。
新车还大幅度扩大了全景天窗的范围，面积扩大至1.9平方米，真正做到了全景，配备了全球首发的第三代柔性电致变色技术全景天幕，可语音调节三级或智能调节十级明度，双银镀膜加low-E隔热玻璃车顶，官方表示这一配置可隔绝99.9%的紫外线，配合540度全景影像，浩瀚天空任你昼夜畅享。
