最近两年大家都有一种感觉，汽车越来越像智能手机，更新换代的速度太快了，刚买的新车过两年就感觉落伍了。
造成这种现象的原因就是汽车越来越智能化，几乎两三年就又翻天覆地的变化，完全不像传统燃油车五六年才换代一次。
智能化确实是大势所趋，在这个庞大的赛道中，智能座舱是占据绝对的核心地位，是它为乘客和驾驶员打造出了全方位的智能体验。
智能座舱到底指的是什么，细分结构怎样？
智能座舱其实是一个统称，是汽车电动化和智能化趋势下被引入的一个概念，宏观点来说就是一个各种软硬件打造的智能化的空间。
智能座舱有四个最关键的部分，域控制器、座舱芯片、车载操作系统和车载显示系统。
对于智能座舱的理解主要侧重于功能方面，比如硬件部分的座舱芯片、HUD（抬头显示系统）、电子后视镜等。
HUD可以将重要的信息映射在风挡玻璃上，使驾驶员不必低头就能看清关键信息。
电子后视镜，特别是流媒体后视镜，通过车辆后置的摄像头实时拍摄车辆后方的画面，并在中央后视镜显示屏上呈现无损、无延迟的画面。
智能座舱还包括车载信息娱乐系统，提供音频、视频等娱乐功能。
此外，还涉及到交互技术，如语音识别、人脸识别、触摸识别等，这些技术使得驾驶员和乘客能够更便捷地与车辆进行互动。
目前，全球众多汽车厂商和供应商已纷纷投身于智能座舱系统的布局之中，部分领先企业更是推出了概念级的智能座舱产品，并计划在不久的将来实现量产化。
例如，4月16日消息，2023华为智能汽车解决方案发布会上，华为公布了新一代HarmonyOS智能座舱，包括HarmonyOS车机操作系统、HUAWEI SOUND车载音响系统、HUAWEI车载智慧屏等。智能座舱渗透率和市场规模怎样？
随着汽车智能化越来越普及，智能座舱的渗透率开始迅速提高。
从终端市场搭载情况来看，目前智能座舱以30万元以上的市场整体配置率较高。
其中30-50万元区间市场，2023年智能座舱渗透率高达70%，50万以上市场更是超过了80%。但这也不难理解，毕竟整车价格越高，对智能座舱系统的成本包容性也相对更强。
而30万元以下市场，以10-20万元区间智能座舱渗透率较高，约为60%，10万元以下市场渗透率最低，不足40%。
但如果从增量部分来看，去年智能座舱搭载率反而在30万元以下市场提升明显。特别是10-20万元市场，2023年智能座舱渗透率达60.1%，甚至高于20-30万元市场，相较于2022年提升近13个百分点。
这意味着，继中高端市场率先普及，如今智能座舱正呈现明显的配置下探趋势，在中低端市场配置率提升显著。
全球智能座舱市场规模可观，市场潜力较大。
数据显示，2023年全球智能座舱市场大约为570亿美元，预计2025年全球整体市场规模达到708亿美元，复合增长率达到9.5%。
国内智能座舱市场规模占比超20%，增速领先全球市场。我国2023年智能座舱市场规模约为836亿元，2025年预计整体市场规模突破1000亿元，达到1030亿元，5年复合增长率预计达到12.7%，高于全球的复合增长率，市场潜力可观。
那么，智能座舱产业链和市场格局如何？
智能座舱产业链可分为上游、中游、下游三个环节。
上游环节可分为硬件和软件部分，硬件部分主要包括功率插件、显示面板、PCB以及芯片等，软件部分包括底层操作系统，基于操作系统能够衍生出部分中间软件、其他APP等。
中游环节同样可分为硬件和软件，软硬件结合形成完整的控制和显示系统，中游的零部件最后集成到下游的整车上，形成完整的智能座舱系统。
下游主要是赛力斯、比亚迪、特斯拉等一众车企。
在众多零部件中，芯片是决定智能座舱性能的关键因素，其算力高低及结构设计很大程度上影响智能座舱各项功能，高通座舱芯片竞争实力较强，华为麒麟芯片、地平线征程系列芯片等逐步赶超。
全液晶仪表盘中大陆集团、爱信精机、电装、伟世通和博世占据主要市场份额，国内供应商以德赛西威、中科领航、太航仪表等为主。
全球HUD行业则是日本精机、大陆、电装、博世和伟世通占据95%市场份额，国内HUD主要的参与者包括华阳集团、水晶光电、京东方、泽景电子等。
车载操作系统方面，主流的包括QNX、Linux、Android、WinCE四类，市场份额较高。国内阿里巴巴布局阿里云AiOS系统，华为和吉利亿咖通、比亚迪合作，基于鸿蒙OS的华为HiCar系统在车企上落地实装。
那么，智能座舱的投资机会在哪？
德赛西威拥有国际领先的制造工艺，自主创新建成一系列具有行业领先水平的智能制造装备，并全部搭载信息化系统， 实现智能制造。
德赛西威在智能驾驶域控制器市场占有率全国排名第1名，车载显示屏的市场占有率在全国排名第1名，全球排名第4名
2023年，在产品组合多元化和市场延伸策略的推动下，公司智能座舱业务继续保持快速增长，全年营业收入和新项目订单年化销售额均突破150亿元。
公司第三代高性能智能座舱产品继续开疆拓土，成为智能座舱业务增长的主要动力，2023年已量产配套理想汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、广汽乘用车等客户，并获得奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽埃安、比亚迪汽车等多家主流客户的新项目定点。
作为汽车行业数字座舱解决方案的新标杆，公司第四代智能座舱产品拥有更强大的性能和更丰富的功能配置，荣获2023铃轩奖前瞻·智能座舱类·金奖。
目前第四代座舱产品已获得理想汽车、 吉利汽车、广汽埃安、集度汽车等客户的新项目定点，并已陆续量产供货，更多差异化座舱域控制器方案已陆续获得自主、合资品牌新项目订单。
以上分析不构成具体投资建议。股市有风险，投资需谨慎。
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来源：飞鲸投研
