相比车企的“战略”、“承诺”这种口号式的宣传，消费者们最为关心的还是产品和服务。事实上也确实如此，尤其是豪华车领域，消费者更在意的还是车辆使用起来的真实品质。比起新能源时代，各种品牌五花八门的“创新”，倒不如像沃尔沃一样将维修养护成本降低，来得实在。
值得一提的是，进入2023年以来，沃尔沃不断加快电气化转型，在企业运营、品牌建设、市场销量、等各个维度上保持稳健增长态势。2023年1-7月沃尔沃汽车累计销量9.2万台，同比增长8%，市场占有率为6.1%，同比上升0.2%，位居豪华品牌第五。
在消费者越来越理性的当下，零整比系数已经成为很多人购车的重要参考标准。沃尔沃早在2019年沃尔沃汽车就已经开始优化零件价格，涉及近1,000多个产品品类，平均降幅高达22%，其中包括电池、火花塞、刹车片等需要经常更换的产品，超过11,000个跌幅超过50%的零部件，进一步提升了消费者的用车体验和用车成本。此外，沃尔沃汽车还针对性的推出了“零件终身保”服务，为消费者带来了“一次付费，终身无忧”的实惠，大大降低车辆的维修使用成本。
在售后端，沃尔沃售后客户旅程管理体系能够“先知先觉”，进一步提升客户满意度。以透明车间为例，很多消费者到店维修时都遇到过因售后工位峰谷占用率不平衡，而长时间等待的问题，所以采用数字化工具提升车间使用效率非常必要。以某4S店数据为例，沃尔沃在使用透明车间工具后，工位利用率提升3%，峰时养修效率提升10%；用户等待时间由29分钟缩短到13分钟，满意度大幅提升。
在豪华汽车品牌SUV领域，相关车型零整比系数与常用配件负担指数均上涨的前提下，沃尔沃XC60的零整比系数与部分单件指数均有不同程度的下降，优于同级别参测的BBA车型。如今，随着沃尔沃服务的不断升级，也将会给其他豪华品牌带来压力，逼迫品牌像沃尔沃看齐，不过，不管品牌之间如何竞争，最后落得真正实惠的终究是消费者。
