今明两年共7条地铁新线动工 快看看有没有经过你家!

今明两年共7条地铁新线动工 快看看有没有经过你家!
2018年01月04日 19:55 广州乐居

2017年的最后一日,

广州地铁总客运量达1002 .57万人次!

元旦期间,

广州地铁总客流2819.9万人次!

能承载如此庞大的客流量,

不得不赞一下我们逆天的广州地铁!

前不久,广州地铁上演了“四线齐发”

9号线、4号线南延段、13号线、21号线的开通,

让不少街坊欢呼雀跃!

回顾开通首日盛况请戳:

4条地铁新线试乘报告新鲜奉上!

然而,这只是一个开始,

因为市地铁公司近日发布了相关招标文件,

今明两年共有7条新地铁线路要动工,

投资约1100亿元!

从上表可以看出,

此轮新规划的7条线路中,

涉及越秀、天河、海珠、荔湾、黄埔、白云、番禺等区

其中番禺和白云受益最大!

番禺有3条新线,包括3号线北延段、7号线二期、12号线,且有的线几乎全是换乘站,不仅有区内交通的持续覆盖,还大大联通了番禺的区外交通。

另一方面,涉及白云区的新线也有3条,包括8号线北延段二期、13号线二期、14号线二期。

下面我们再来了解下这些线路的具体情况,

看看有没有经过你家门口的?

三号线东延段

3号线东延段起于番禺广场,沿亚运大道向东延伸,止于亚运城媒体中心,全长约9.6公里,设计时速为120km/h。全线设番禺客运站、海傍等4座车站。

建好后,广州地铁3号线可由天河直达南沙,石楼镇等,番禺东部居民终于可以快速往来天河,沿线的亚运城、石楼镇等大批居民将更快直达珠江新城、东站及机场。

五号线东延段

5号线东延段起于既有的5号线文冲站,南至黄埔客运港站,全长约9.7公里。设计时速为90km/h。

5号线东延段工程的建设,将与既有五号线有机地结合,串联起广州市多个重要功能区,可以推动并完善城市功能布局结构的调整。

另外,延伸线与13号线、8号线换乘,实现黄埔与中心城区快速联系。

七号线二期

7号线二期起于大学城南站,向北延伸,止于水西北站,全长约22公里。建成后,延伸了一期番禺区内的轨道布局,加强了广州南站、大学城、黄埔多地的联系。

八号线北延段

8号线北延段二期起于白云湖,止于广州北站,全长约20公里。设9座车站,换乘站2座。2017年11月,8号线北延段二期有了新调整,线路预留拆解条件,未来分成两条线:江府站以南属于8号线,广州北站至江府站单独成为另一条新线,两条线在江府站换乘。

  

8号线北延线拆解段要经过均禾,将申报建设规划,马上进入建设程序,将彻底解决均禾片区没有地铁的历史。

十号线

10号线新建段起于石牌桥,止于西朗站,全长约19.9公里,设计时速为80km/h。线路呈东北—西南走向,斜穿市区,自石牌桥站向西南延伸,全线设14座车站,其中换乘站8座。分别为天河路站、东湖站、滨江东路站、五凤站、东晓南站、石溪站、广钢新城站和西朗站。

十二号线

12号线起于浔峰岗站,止于大学城南站,全长约37.6公里,设计时速为80km/h。

十四号线二期

14号线二期起于广州火车站,止于嘉禾望岗,全长约11.6公里,设计时速为120km/h。根据招标文件,全线设7座车站,换乘站包括广州火车站(与2、5、11号线换乘)、新市墟站(与12号线换乘)。

预计到2023年,广州将形成总长约800公里的轨道交通网络,通车里程约为现在的2.5倍。

对于广州地铁这种开挂的表现,也有小伙伴表示:像三号线、五号线的部分换乘站本来就很拥挤,更多新线开通后,拥堵情况会不会更严重啊?

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