卡塔尔危机背后:俄罗斯成了最大赢家?

卡塔尔危机背后:俄罗斯成了最大赢家?
2017年06月07日 16:10 华尔街见闻

来源:华尔街见闻(ID:wallstreetcn)

卡塔尔,一个不经常上头条的国家。6月5日,一下子成为了风暴的中心,周围邻国纷纷与其断交,理由是其支持恐怖主义活动。

不过,关于这场中东变局的真正导火索众说纷纭,目前背后原因又有了多种新说法。

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俄罗斯黑客搞假新闻,离间美国与中东?

据美国有线电视新闻网CNN最新报道,美国调查人员认为是俄罗斯黑客攻击了卡塔尔国家通讯社并植入了一条“反美亲伊朗”的新闻,进而导致了卡塔尔危机。

5月23日,即在美国总统特朗普刚刚结束沙特之行之际,卡塔尔国家通讯社一则以卡塔尔国家元首Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani名义发表的文章,指责美国外交政策并质疑特朗普能否继续任职,文章还对伊朗和以色列表现出友好倾向。

这则报道激怒了卡塔尔的邻国。美国安全机构收集的情报显示,这则报道的幕后指使是俄罗斯黑客。目前FBI已经派了一个调查小组前往多哈帮卡塔尔政府调查此次黑客事件。

美国官员称俄罗斯的目标似乎是试图在美国与其盟国之间引发芥蒂。卡塔尔官方称这次黑客事件损害了国家声誉,并且不利于中东地区团结。

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天然气才是卡塔尔危机的主因?

但让俄罗斯黑客背锅卡塔尔危机目前还难以让人信服,毕竟沙特等国家在宣布与卡特尔断交时明确表示,是由于卡塔尔支持恐怖主义活动并破坏地区安全局势。

现在,包括华尔街日报、路透社、CNBC等多家美国主流媒体又给出了官方措辞之外的另一猜想:天然气或许才是本轮海湾危机真正的导火索。

“卡塔尔很富”已经成为一个不争的事实,去年人均GDP高达13万美元,是世界上最高的。人们的第一印象可能是:该国很富是因为石油,但真正令卡塔尔“暴富”的是天然气资源。

该国拥有仅次于俄罗斯和伊朗的全球第三大天然气储量(24.5万亿立方米),占全球总储量的13%,也是全球第一大液化天然气(LNG)出口国。International Gas Union的数据显示,卡塔尔2016年出口了7720万吨天然气,相当于全球总供给量的三分之一。

而卡塔尔绝大部分的天然气资源来自于离岸的北方气田(North Field)。这一全球最大的天然气田跟伊朗的气田接壤,导致卡塔尔选择不听“老大哥”沙特的话,跟伊朗保持了较为密切的联系。

值得一提的是,虽然坐处中东,但海湾国家并不是卡塔尔天然气的大客户,年均进口量占比不足5%。卡塔尔天然气的主要市场是亚洲和欧洲,日本占其总出口量的15%,成为最大客户,中国和印度紧随其后。日本Jera Co.是全球最大的LNG进口商,其发言人Atsuo Sawaki表示,已经从卡塔尔官方得到保证会按时收货。

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天然气价格上涨,俄罗斯或成最大赢家

目前在天然气出口领域,只有俄罗斯天然气公司(Gazprom)可以与之媲美,而卡塔尔主权财富基金去年向Gazprom投资了27亿美元。因此有分析师认为,美国和沙特正是担心卡塔尔成为俄罗斯-伊朗-叙利亚地区轴心的积极支持者,才决定下狠手“击杀”卡塔尔。

目前,阿联酋的富查伊拉港(Fujairah)已对往来于卡塔尔的货船关闭,严重扰乱了远航亚洲、欧洲和美国的卡塔尔船舶在该港口停驻加油等既定日程。

有交易员表示,埃及正成为卡塔尔天然气贸易最不确定的风险因素。一旦埃及对卡塔尔船只关闭苏伊士运河,只能绕道非洲前往欧洲,会延长一个月的LNG交付时间,也会增加运费成本,这将立即推高国际天然气现货市场的价格。

咨询机构Lantau Group分析师Kelvin Li认为,中东地缘危机升级历来会推涨油价,届时也将自然推高天然气价格。澳大利亚国民银行经济学家Phin Ziebell也持类似观点,一旦天然气贸易受阻,作为反击,卡塔尔没有必要再参与OPEC减产协议。这将令减产协议面临破产可能,导致全球油价和天然气价格的巨震。

而在美国还没有大举向全球出口液化天然气之前,在欧洲和中东天然气需求抬升的背景下,俄罗斯恐怕会成为最大的受益国。如此来看,上述“俄罗斯黑客”的说法或许有那么一些道理。

在卡塔尔危机初现时,油价的第一反应是曾跳涨了1.5%。在特朗普连发三条推文表示支持沙特的态度后,天然气价格上涨了0.36%,截至北京时间15:14,天然气价格报3.058美元,涨幅0.53%。

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2022世界杯举办存疑,航空公司或成最大输家

这场事件中,最大的输家莫过于卡塔尔航空公司,至少52条常规航线遭切断,该公司所有飞往迪拜、阿布扎比、利雅得和开罗等地的航班将停止。

卡塔尔航空公司将自己定位为空中枢纽,通过多哈连接亚洲和欧洲,该公司此前增长一直良好。 咨询公司Cornerstone Global的总监Ghanem Nuseibeh说:

该公司不得不改变原有路线,以往六个小时的欧洲旅程现在需要八九个小时。这样乘客会坐其他航空公司的航班,卡塔尔航空公司不再有吸引力。 

除了航运受到影响外,卡塔尔还将面临国内食物短缺的风险。约有40%的卡塔尔食物需要经过与沙特的边界,一旦沙特关闭边界,将直接导致卡塔尔国内通货膨胀,影响人民的日常生活。

此外,2022年世界杯能否如期举办存疑,卡塔尔方面遭遇自申办成功后前所未有的危机。

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