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5月26日，东航引进了一架备受常旅客关注的A330-300客机。这架客机的公务舱座椅是被常旅客们称赞为“国际五星水准”的Vantage XL，采用交错式布局，相比反鱼骨式布局空间更宽敞，同时在私密和社交的平衡上也更优秀。
（图片来自mocarteva）
飞机上同时设置了超级经济舱，这是东航首次设置超级经济舱，拥有接近经济舱的价格和更宽敞的空间。
这架A330会带给旅客怎样的体验？Adela邵将为大家揭晓
错过了曾经的777首飞，昨日有幸首飞一次东航新机，B-8968 33L（机型A330-300，内部代码33L） PVG-SZX-SHA，布局F32/W32/Y230。
由于假期关系，票价十分美好。280+480往返不含税，配合白金卡自带升舱属性，简直完美。看看两段的上座率，PVG-SZX 两舱22个人（白金卡5人），经济舱超售5人；SZX-SHA 两舱19人（白金卡4人）。再来看看机组，这配置牛吧。其实客舱有7个客舱经理，1个负责客舱1个检查员5个带学员。
浦东起飞，第一次进PVG白金卡休息室，35号休息室5楼，安静的很呐。
我敢打赌，这次登机是乘飞机以来，最远最远的机位。图上有飞友，请自行认领哦。下小车不能乱跑，机尾先这么拍拍吧！
登机，商务线标配佛橙+热毛巾，交错式座椅很明显了。关于座位，靠窗的A/L两排，双号座椅在外、单号座椅在内。
谨以此图，献给乘务长仙女大人。
入座，开始把玩。那个按键是触摸式的，千万千万不要硬按啊。阅读灯、PTV手柄、USB电源、耳机接口都在一侧，很方便。挂钩上还有东航logo，很赞啊！
CC欢迎问候自我介绍一遍，然后开始点单。沪--广深线合用一本菜单，一年之内红橙蓝绿四色标注，红-单月上、橙-单月下、蓝-双月上、绿-双月下。9点多的航班居然提供正餐，和前几次同时段飞的上海成都/上海昆明一样。我没记错的话，单月下是蟹粉龙利鱼饭、百叶结红烧肉饭、鸭脯肉意面，我选的第一种。
take off，随便拍拍。是日航班提供的杂志报纸，不知为何没有东航月刊。座椅180度平躺。第一排脚伸部分比后面几排都宽。
不想太早吃午饭，才10点钟，先看看飞行图。超级棒的3D航图。
阅读灯3级调节亮度，如图示。
中途起身去厕所，和777一个风格，新机首航为什么不插花呢？
关于每个座位旁的储物槽，座椅调节按钮最上方的灯光键其实是调节图示储物槽和PTV下方脚伸部分的灯光，扣锁打开是面镜子，也能装一些小物件。挂钩下黑色的感应器，是以后机上支付购物用的。
玩的差不多了，回座吃饭。桌垫板推拉式，内嵌滑轮，扣锁按键一按即可取出。依旧佛橙，为了等两片面包拍照，客舱经理喊了一句“饭都凉了”。边吃边玩，试用了下机上wi-fi，看这名额，除了飞友没人用了。
抵达SZX，去南航休息室坐了会，然后登机回程。
登机，地面直接升舱。各位CC们，我们又见面了。
回程两舱客人多集中在前几排，后排很空，PTV黑框比第一排更带感。三点式的安全带，勒的很是安全。衣帽挂扣按一下即可弹出。脚伸部分，看上去就比第一排稍窄一些了。
新飞机说是由于货舱门关不上的原因，机械故障了一会。PTV也在拍完这几张图之后故障，重启几遍无效干脆整个回程都是黑屏，机上wi-fi也无法使用。
回程餐食，CC看天秤的我纠结半天说“我帮您牛肉面里的牛肉配饭吧”，深得我心啊。
两舱的窗外可视部分，瞄了一下，大概每个座位拥有2个窗户。
因为回程经济舱人较少，去完全空着的超经部分看看。应该是除了前后间距比经济舱要大一些，其他一样。25-28，4排2-4-2布局32座，感觉以后国内线不售卖W舱位的情况下，经济舱超售给值机到25-28排超经部分坐，至于是不是安排白金/金/银卡去超经，不得而知了。哦对了，31排的间距很小，我说呢，怎么就开放手机值机可选31排了呢
落SHA，停在T2机库门口，拍了几张PVG没拍到的角度。
最后以一张自认为此行最棒的图结束，感谢收看，see u next time！
（文章转载自飞客茶馆，作者：Adela邵）
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