节能提效!绥佳线铁路近200架信号机升级LED灯盘

节能提效!绥佳线铁路近200架信号机升级LED灯盘
2024年05月13日 20:39 媒体滚动

转自:中国科技网

科技日报记者 李丽云 朱虹 通讯员 王艳芳 刘勋

5月10日7时,在黑龙江省绥佳铁路线上,中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段开始更换信号机LED发光盘,预计将更换199组信号机。更换后将灯显更亮、耗能更省、故障更低。

信号工正在拆卸高柱信号机遮沿板(张国华 摄)信号工正在拆卸高柱信号机遮沿板(张国华 摄)

哈尔滨电务段地处京哈、滨洲提速干线,担负着京哈线、滨洲线、滨绥线、绥佳线、哈大哈齐高速线等15条铁路主要干线共计150个站场和20个中继站的信号设备养护维修工作。其中管辖的绥佳线自1941年开通以来,始终承担着小兴安岭地区木材、农副产品以及三江平原的粮食和煤矿运输等重要任务。

 信号工正在拆卸高柱信号机灯显机构(张国华 摄) 信号工正在拆卸高柱信号机灯显机构(张国华 摄)

车站与车站间的区段,每间隔1300余米就要设置一架高柱信号机,方便火车司机通过灯显来判断运行信息。以往信号机里的灯泡是普通卤素钨丝灯泡,寿命短、故障频繁,对于常亮的绿灯更是要每年更换一次,也就是职工每年都将管内的646架信号机爬上一遍。不仅耗费大量人力、物力和时间,故障处理也要投入不少资金。尤其像铁力、南岔这样的山林地区,前往处理故障更是极不方便,而且对列车正常运行也会带来一定影响。

 信号工传递信号机灯显机构(张国华 摄) 信号工传递信号机灯显机构(张国华 摄)

2022年,哈尔滨电务段在部分信号机上更换LED发光盘,经过两年试用,信号机亮度更亮,显示广角更宽阔,解决了山区弯道多,火车司机瞭望看不清信号机显示的问题。这次将更换199架信号机,共790个灯位,全面更换后,将取消每年的检修工作,大大减少一线职工工作量。

  地面作业人员正在安装LED发光盘(张国华 摄)  地面作业人员正在安装LED发光盘(张国华 摄)

信号中修车间主任张国华说:“更换LED发光盘后,故障率直线下降,一年内灯泡故障不足10件,其中90%的区段一次故障也没发生过。”

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