晚报融媒·帮您办丨与违停车相撞，责任如何划分？_新浪财经

　　乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者向雅祺）近日，不少市民向晚报融媒热线反映：“僵尸车乱停乱放，导致自家车辆无处停”“与违停车辆发生碰撞，权责不知如何定”“买了新能源车，小区地库无法安装充电桩”等，针对这些问题，本期晚报融媒·帮您办律师团律师王紫薇将为市民一一解答。

　戴先生：小区内停放多辆“僵尸车”，导致自家车辆无处停放，请问这种情况应该如何处理？

　　王紫薇：“僵尸车”是指长时间占用公共道路及其两侧、停车场、住宅小区、绿化带等区域停放，长期无人维护和使用，存在外观残旧破损、灰尘遍布、轮胎干瘪、号牌缺失等一种或多种情形的机动车。

　　对于公共安全而言，小区中的“僵尸车”占用人行道、非机动车道、公共车位停放，会阻碍行人、自行车、机动车通行，如小区道路狭窄，还会阻碍本已紧张的交通“微循环”通行，严重者甚至影响突发灾害的救生疏散工作。一些“僵尸车”长期闲置不动，风吹日晒，导致电路老化、油箱残留汽油在高温天气下发生自燃事故概率高，一旦发生，则会危害群众生命财产，安全隐患大。

　　对于车主而言，长期停放会产生高额停车费，如果车辆发生自燃，违规停车导致发生事故，或因“僵尸车”的停放对救援或疏散造成影响，车主还需承担相应的民事赔偿、行政处罚，如导致重大交通事故，被认定承担同等以上事故责任的情况下，可能承担相应刑事责任。

　　《消防法》第六十条规定：单位违反本法规定，有下列行为之一的，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款：……（三）占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的……

　　《道路交通安全法》第九十三条规定：对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。

　　但由于“僵尸车”也是业主私人物品，尽管车主早已将车辆“遗弃”，但只要没有得到车主明确放弃权利的意思表示，“僵尸车”仍然属于车主的个人合法财产，目前也并没有出台一套完善的“僵尸车”处置依据及认定标准。

　　对于“僵尸车”的解决方法，我认为最关键的是物业公司尽量从源头上遏制“僵尸车”的出现，首先需要完善小区的监控系统设置，从技术上提高安全保障。同时需从严执行车辆管理制度，对于本小区或者社会车辆的出入做好车辆的登记。及时进行停车场巡视，如发现长期停放车辆而无法知道车辆主人的车辆，可以在车身上贴上警示告知，并在小区公示栏内进行通知，如果仍未找到车主信息，应当及时通过警方查询车主信息及车辆使用状态，通过各种方式尽量通知到车主。

　　如果确实需要处置长期无法联系上车主的车辆，目前最稳妥的方式是通过法院申请认定财产无主进行处理。《民事诉讼法》规定，申请认定财产无主，由公民、法人或者其他组织向财产所在地基层人民法院提出。法院受理申请后，经审查核实，应当发出财产认领公告。公告满一年无人认领的，判决认定财产无主，收归国家或者集体所有。

　赵先生：我与路边的违停车辆发生剐蹭碰撞，责任应该如何划分？

　　王紫薇：现实生活中很多车主会存在“只要我的车停着不动就不用承担事故责任”的误区，路边违法停车，客观上影响了其他车辆的正常通行。同时，在未采取警示措施，警示后方车辆实施避让行为的情形下，会提高同向车辆的行车危险性。若违停与事故的发生存在因果关系，违停方会被认为未尽到合理注意义务，从而被认定对事故发生存在过错，承担部分赔偿责任。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。如果违停车辆停在道路宽阔、行车视野较好的路面上，肇事司机因自身操作不当引发事故，通常会认定肇事车辆承担事故的全责或者主要责任，违停车辆无责或者承担次要责任。如果违停车辆影响正常的交通秩序，肇事司机因躲避不及时造成事故的，则会认定违停车辆是造成事故发生的原因，需要承担相应责任。最后提醒司机朋友，驾驶机动车应当遵守交通规则，正确停放机动车。

　　那么，如何避免这种情况的发生，首先就是要遵守机动车停车规定。

　　在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；

　　交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

　　公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;

　　车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;

　　城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

刘先生：购买了一部新能源的轿车，物业也开了安装充电桩的证明，但电业公司称，地库的电路只有照明线路无法安装充电桩，应该如何解决？

　　王紫薇：因充电桩增设涉及到小区电容、消防安全多方面事项，一般情况下居民提出安装需求后，由供电公司受理充电桩接电业务，派人现场勘察，确定接电方案。

　　但在刘先生的事件中，涉及的地库电路只有照明线路无法安装充电桩，可能涉及到供电线路更新改造问题，建议刘先生可通过继续向供电公司提出需求，请其出具解决方案予以解决。

　　除刘先生这种特殊情况外，一般来说，在市民购买新能源电车后，物业公司有义务配合安装充电桩。

　　根据国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（发改能源[2016]1611号）明确，对于小区车位长期承租方（租期一年及以上）建设充电基础设施的行为或要求，业主委员会或业主大会授权的管理单位原则上应同意并提供必要的协助。

　　最后，律师提醒，对于已建成的小区，特别是老旧小区、居委会、业委会、物业公司也在根据每个小区的特点和客观条件，因地制宜，想方设法地满足居民的充电需求，以此推动新能源汽车的普及和发展。