转自：中国科技网
邓艾玲 科技日报实习记者 刘侠
5月16日记者获悉，日前在位于成都新津的天府智能智造产业园内嵌式中低速磁浮综合试验线上，新筑股份旗下全资子公司——四川发展磁浮科技有限公司的三编组内嵌式中低速磁浮列车，完成了时速180公里达速试验，列车最高时速达到181公里，刷新了该磁浮列车此前创造的中低速磁浮交通领域时速169公里的世界纪录。
磁浮车辆，也被称为磁悬浮列车，是一种现代高科技轨道交通工具，通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，并利用直线电机牵引列车运行。
2018年，新筑股份与德国博格公司签订TSB系统技术引进协议，并在成都市首届国际工业博览会上正式发布内嵌式磁浮交通系统后，就埋头专注国产化研制并默默耕耘。经过近5年时间，新筑股份对德国技术进行了消化吸收，并结合中国轨道交通的行业标准进行了再创新。
“国产化内嵌式中低速磁浮交通系统主要包括轨道梁、道岔、车辆等子系统，国产化率均达到了93%以上。”四川发展磁浮科技有限公司总经理唐林说。
“新津造”列车刷新世界纪录，这也标志着我国内嵌式磁浮产品性能和技术迈上一个新的台阶，能够覆盖更加广泛的轨道交通应用场景，满足更高速度等级的需求。
新筑股份作为本土成长的企业，其创造的世界纪录与新津区持续优化的营商环境密不可分。当前，新津正创新开发“政策找企业”应用场景，为企业营造“无事不扰”、高效服务、透明有序的一流营商环境，一项项企业叫好、市场点赞的举措和成效，持续擦亮“中国民营经济摇篮”。
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