看！2厘米大的“昆虫”机器人！|北京航空航天大学_新浪财经

像虫子一样的机器人您见过吗？

最近

北京航空航天大学闫晓军教授团队

在机器昆虫方面发布了最新研究成果

这种小机器人只有2厘米大小

快来一起看看

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在灾后救援、大型机械装备检修等场景，仿生机器“昆虫”大有可为，业界一直在寻找适配的高效动力系统。北京航空航天大学科研团队，成功实现微型动力技术新突破，并基于此研发出一款仿生“昆虫”，实现了昆虫尺寸（2厘米）机器人的脱线可控爬行。相关成果近日在国际学术期刊《自然·通讯》发表。

置身一堆小石块儿间，这款四足机器“昆虫”行动矫健、穿梭自如，仿若甲壳虫。文章共同通讯作者、北航能源与动力工程学院教授闫晓军介绍，该机器“昆虫”身长2厘米、宽1厘米、重1.76克，垂直投影面积仅两个指甲盖大小，具有快速机动、高载重、无线可控等特性。

小机器昆虫可以适应多种应用场景，例如灾后救援、航空发动机检测等等。目前已完成求救信号采集验证，可以模拟灾后搜救的场景。在模拟场景中，机器昆虫穿过石头等障碍物后到达倒塌房屋附近，然后采集房屋内部发出的SOS求救信号并将其回传至控制端。除用于灾后搜救外，研究人员希望未来这款机器“昆虫”也可用于航空发动机结构损伤检测。

▲ 机器昆虫可采用无线遥控的方式实现运动避障

尺寸虽小，“五脏”俱全。其中，动力系统是机器人的“心脏”。普通机器人通常靠电动机驱动，对供能要求较高，而微型机器人内部空间不足以承载大容量电池，需外接通电线持续供电，其自由移动因此受限。北航科研团队历经多年研究，开发出基于直线式驱动、柔性铰链传动的新型动力系统，让微型机器人成功摆脱电机与外接电线。

▲ 机器昆虫在发动机内部爬行

团队成员、北航助理教授刘志伟说——

在机器“昆虫”内，我们植入了能源、控制、通讯和传感系统。直线式驱动器将“体内”小型电池输入的电能，转化为机械能，并向外输出机械振动；柔性铰链传动机构，将机械振动转换为机器‘昆虫’腿部的周期振动，进而带动整个机体实现高频弹跳运动。

通俗讲，“体内”微型电池完成电生磁，促使一旁的磁铁振动，再带动腿部关节运动。

北航博士生、团队成员詹文成介绍——

科研团队还设计了仿生奔跑步态，通过机器“昆虫”步频和步幅的自适应调节，实现高载重下快速爬行；提出基于机器“昆虫”双腿振动频率差的控制方法，实现运动轨迹精确控制。

闫晓军表示——

这一微型动力技术的成功研发，有望推动微型机器人大范围开发和应用，助力灾后搜救、大型机械设备和基础设施损伤检测等。

仿生机器人领域

涉及生物学和机器人学