本报讯(记者 李博)春节假期刚过,京密路(机场南线—六环路段)各标段施工现场都是一派繁忙的景象。在施工现场,工人们有的挥舞着铁锹回填土方,有的忙着浇筑混凝土,还有的在进行桥梁的桩基施工。目前,京密路(机场南线—六环路段)第2、3标段正在进行主线桥的桩基及桥梁施工,接下来将进行雨水和上水管线施工。
在地铁15号线花梨坎站南侧的京密路(机场南线—六环路段)3标段工地,工人钻进长长的钢筋笼内,手脚麻利地进行着捆扎。施工现场一片忙碌,桩基、承台、墩柱等多个作业面齐头并进。一根根钢筋围合着墩柱,已呈现出高架桥的雏形。截至目前,项目已累计完成123根桩基施工。
京密路(机场南线—六环路段)3标段工程起点为天北路北侧,终点为花梨坎地铁站,全长近2公里,这一路段将建设2座人行天桥、1处收费站,地面辅路将拓宽至双向6车道,同时还要在辅路上方新建高架桥。由于施工区域邻近地铁15号线,场地狭窄,且拆改工程量大,工序交叉多,因此这一段也是全线施工难度最大的一段。为确保工程进度,项目在春节期间也未停工,春节后更是加紧建设。
当前,京密路天北路至安华街段正开展高架桥梁施工。相关单位在京密路与安华街、天北路等相关节点路口均设置了通行提示牌,交通导行人员在主要路口指挥车辆有序通行。通过此段道路的市民,可选择绕行周边道路。市民在途经施工路段时请减速慢行,注意避让。
作为京城东北方向的重要联络线,京密路连接朝阳、顺义、怀柔和密云四个行政区,现况道路为城市主干路,交叉路口多,车流量大。正在施工的京密路共分为两段,机场南线以南的京密路(太阳宫北街—机场南线段)改造为城市快速路,机场南线以北的京密路(机场南线—六环路段)建设为高速公路,目前两段均在紧锣密鼓地建设当中。
其中,京密路(机场南线—六环路段)主路全长约15公里,设计速度100公里/小时,双向六车道;辅路全长约14.3公里,采用城市主干路标准建设,设计速度为60公里/小时;线路设置3座主线桥梁,5处互通式立交,4处出入口。
京密路全线贯通后,将实现上下主辅路双层立体交通,从三环外的太阳宫北街可快速向北直通六环路,一路没有红绿灯,形成一条东北部的快速通道,同时也将缓解机场高速的通行压力。


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