北京东四环路大修全面开工计划于年内完成|北京市_新浪财经

转自：千龙网

原标题：东四环路大修全面开工计划于年内完成

施工主要集中在夜间0点到5点进行;预计通行效率提升15%至20%

3月17日凌晨1时许，窑洼湖桥北侧内环方向，养护工人对机动车道进行维修。

新京报讯（记者裴剑飞）3月16日深夜，东四环路（四元桥南－十八里店桥西）大修及环境提升工程全面开工。此次东四环大修施工将按照“先地下、后地上，先设施、后路面，先主路、后辅路”的步骤实施，主要集中在夜间0点到5点进行，其间将分阶段对主路内侧或外侧道路进行交通导行。计划今年年内完成。

“四环路至今已运行20余年，远超15年路面设计使用年限，经检测，道路结构强度不足，路面存在较多的裂缝、车辙等病害，影响行车舒适性和结构耐久性，同时存在交通运行效率不足、交通标志杆线较多、周边景观环境有待提升等问题。”北京市交通委员会城市道路管理处一级主任科员荆禄波介绍，这次先期实施大修的路段从四元桥南到十八里店桥西，长度约16公里。大修完成后，将全面提高道路的服务水平。

16日深夜，东四环大修工程分段启动，在多个施工点位内，施工改造陆续展开。

本次四环路大修工程将突破以往单一道路维修模式，遵循以道路线性空间改造为牵引的城市更新理念，积极推动道路功能、空间、风貌等三个层面的有机融合。此模式通过一体化改造优化交通设施与智能网联设备、道路设施与绿化景观照明、桥下空间与路域环境治理等，实现综合工期缩短，最大程度避免反复掘路、最大限度降低施工成本、最大范围降低社会交通影响，预计减少占掘路施工680次，减少占路导行400次，可有效提高工作效率、实施效果及综合效益。

此次大修后，四环路的通行能力和外观品质会有一个本质上的提升。

北京市交通委城市道路养护中心主任郭朝辉表示，本工程将全面提升道路桥梁技术状况，对路面结构、桥梁结构开展全生命周期设计，全面修复道路路面，重做桥面铺装、防水层及防排水系统，维修后道路路面状况指数、桥梁状况指数将达到最优水平A级。

市交通委同步提升设施外观品质，对沿线47座桥梁、10座天桥组织实施外立面涂装，整体更换天桥桥面及梯道铺装，增加天桥非机动车通行引导标识，规范通行秩序；会同市水务局实施9处积水点位治理及排水设施更新，提升道路排水能力；会同市城管委同步加固沿线检查井152座，并对位于车辆轮迹带的井盖开展专项治理，确保道路交通安全畅通。

看点1

东风北桥等8处桥下空间开放停车功能

为着力推进花园城市建设，市园林绿化部门和朝阳区政府将同步开展沿线绿化景观提升，坚持因地制宜，应绿尽绿、花化彩化。在7公里主线桥区增设花箱，与道路中央隔离带一并形成以藤本月季为主的花环，并在四惠桥等3座立交桥区外挂花箱，降低市政设施灰色空间占比，形成“一带、三芯、多节点”的四环路域绿色风景环廊。同时结合现有绿道体系向四环路延伸拓展，实现慢行空间与街角绿化、休憩空间融合，激发城市活力。

为进一步提升路域环境面貌，市城管委、朝阳区政府将同步对路域环境开展整治提升，实施城市家具规范化治理，开放东风北桥等8处桥下空间用于车位供给，并开展环境治理与美化，形成协调统一、内外一致、视觉通透的整体景观效果。

沿线灯光夜景照明也将同步优化，根据桥梁特点精心设计和布置灯光，“一桥一案一特色”。同时，加强花卉与景观照明融合，强调车行、人行、鸟瞰视点，打造更加精美的城市夜间轮廓线，进一步提升首都城市品位和夜间魅力。

看点2

防撞护栏安全防护能力提升50%以上

本次大修将同步开展道路桥梁防撞护栏提级改造，实现防护能力提升50%以上。在易出现安全事故的出口和分流端增设防撞垫15处，在易受超高车辆剐蹭的东风北桥增设防撞蜂窝结构缓冲设施2套，在9处有超高车辆剐蹭病害和风险的桥梁外侧补充防撞角钢。

交通部门牵头同步开展沿线道路桥梁挂线消隐治理，按照“安全、简约、美观”原则，将沿线隔离带附着管线随工程入地，提升桥梁的安全运行和规范管理。

此外，市交通委通过智能建造监管体系，实现道路桥梁单元化的全流程闭合施工管控。通过巡查、巡检及检测评价一体化技术装备研发，实现道路运行状态实时管理评价，开展数字化管养，推动道路养护行业由劳动密集型向技术密集型转变。同时由市自驾办做好智能设备布设与预留等工作。

看点3

预计通行效率提升15%至20%

通过本次大修工程，市交通委会同交管部门综合研判交通流量、出行需求、拥堵点段、通行安全等问题，系统优化交通组织，规范通行秩序，提高通行能力。

比如在东四环全线增设紧急停车带，在外环大郊亭桥南向东广渠快速路方向匝道、内环四方桥北向东京哈高速方向匝道、四惠桥立交东向南京通快速去往通惠河北路方向匝道增加行车道，完善东四环全线57个出入口加减速车道等，预计通行效率提升15%至20%。

同时，依托现况天桥、立交及匝道，整合减量现有交通标志、科技设施等杆具，改造后预计标志减量45.1%，杆具减量56.3%。同步强化交通引导措施，增设出入口导流区反光道钉、行车道最外侧振动标线、下凹桥区掉头阀等交通设施，优化80处信号灯、监控等，进一步规范道路秩序。