危险摆拍的“速度与激情”飙出有害流量

近日，在马路上危险摆拍已经成了一条争夺流量的“新赛道”，在这条“新赛道”中充斥着种种“闯黄灯”“闯红灯”的乱象。这类视频有的是司机一只手握着方向盘，另一只手拿着手机，对着镜头眉飞色舞地讲述；有的是司机为了追求视频的独特性和吸引力，边开车边和乘客聊天，甚至做出打闹等危险动作。凭借刺激的画面和新奇的内容，这些视频吸引了大量关注，播放量、点赞数居高不下。（3月18日《法治日报》）

为了制造酷炫效果，打造标新立异的卖点，吸引更多流量，驾驶员选择在开放的路段边行驶边拍摄，全然不顾这些路段的车辆、行人较多，路况复杂。这些危险摆拍行为均违背了《道路交通安全法》及其实施条例的规定，“驶”出了法律边界，扰乱了道路交通秩序，埋下了道路交通安全隐患。同时，驾驶员开车直播聊天也会分散注意力，导致开车的专注度下降，交通肇事的风险上升。

以往的案例告诉我们，危险摆拍很容易酿成害人又害己的苦果——在法律层面，驾驶员轻则会因交通违法承担记分、罚款、拘留等行政处罚责任，重则构成交通肇事罪、危险驾驶罪、危害公共安全罪等犯罪，承担刑事责任；在人身财产安全层面，危险摆拍很容易诱发交通肇事，导致人员伤亡、财产损失。

令人担忧的是，以马路为“片场”的危险摆拍视频的受众中有不少未成年人，而他们的心智往往尚未发育成熟，对法律的认知尚不全面、不深入、不清晰，行为理性度还不够，很容易被这些危险摆拍行为所吸引，产生猎奇、模仿、尝试心理，进而陷入误区，走入歧途，给健康成长带来负面影响。

显然，摆拍出来的“速度与激情”飙出了有害流量，而这样的流量要不得。有关部门应加强普法宣传，结合典型案例指出在马路上危险摆拍行为的违法性、危害性和负面的法律后果，教育引导驾驶员文明驾驶、规范驾驶、安全驾驶。同时，可以依法制定驾驶直播合规指引，拉出驾驶直播行为的正面清单和负面清单，划清驾驶直播的法律边界和底线，让驾驶员或视频博主知道哪些情形下的驾驶直播可以为，哪些不可为，给驾驶直播一个合法的路径和出口。

在此基础上，相关部门应通过举报渠道积极收集危险摆拍的线索，加强人力执法，完善摄像头抓拍设施，建立对危险摆拍的长效常态治理机制，对违法摆拍者该纠正纠正、该查处查处、该曝光曝光，释放法律的惩戒、震慑、警示效应。

除此之外，网信部门、短视频平台有必要把马路上的危险摆拍视频纳入清朗系列治理行动中，运用人工审查、AI技术监测等多种手段加强对触碰法律底线危险摆拍行为的筛查、甄别、拦截，并采取限制流量、下架视频、封限账号、报告监管部门等措施。

学校、家庭、媒体等则应加强对未成年人的教育，引导他们了解危险摆拍的风险性、负面性，看清法律红线，增强交通安全意识，养成正确的“交通安全观”和“直播观”“流量观”，避免跟风效仿危险摆拍这类错误行为。

据《北京青年报》

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