转自：成都日报锦观
企业群众反映：进城等红灯耗时太久 职能部门回应：调整优化 “一路绿灯”
连接永宁镇与温江城区的芙蓉大道。3月21日上午，位于温江区永宁镇的三医创新中心某企业员工张军驱车到温江城区办事，令他没想到的是，从前需要10多分钟才能到达温江东门入城口的太极立交桥，当天却仅用了6分钟。“一路绿灯，运气真好！”张军感叹道。
记者了解到，一路绿灯并不仅是运气，而是交警部门通过智慧手段对芙蓉大道的交通信号灯进行了优化，设置绿波带，使得温江永宁的企业和群众进城时间大为缩短。
芙蓉大道是连接三医创新中心和温江城区的交通主干道。温江区永宁街办相关工作人员介绍，在此前的“进解优促”走访中，部分企业反映芙蓉大道红绿灯较多，等红灯耗时较长，一定程度上影响了企业办事效率和通勤效率。“在收集信息的基础上，我们及时联动成都交警十一分局，通过智慧手段优化联动芙蓉大道交通信号灯，设置绿波带。”
据了解，绿波是一种智能信号控制策略，通过将相邻的连续路口串联起来，科学设定各路口红绿灯的时间差，使车辆在不需要频繁等待红灯的情况下，连续通过多个路口，从而实现畅行无阻的效果。绿波带像是一条会思考的“智慧马路”，大大提升车辆通行效率。
经测试，芙蓉大道绿波带运行后，平峰时段双向通行效率显著提升约40%，为周边企业、群众出行提供了极大便利。
据成都交警十一分局提示，车辆以65—70公里的时速行驶，可全程减少停车等待次数，体验“无感过灯”的流畅通行。未来将根据实际车流情况动态优化绿波方案，进一步提升区域路网整体通行能力。
成都日报锦观新闻记者 李娟 文/图
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2、交易要有级别谈论所有交易的前提都要有个主语，就是级别。如果没有级别，所有的谈论的交易都是没用的，所以这几天我一直在强调长线品种和ETF定投品种，当下这个位置和买入没什么关系。因为级别至少都是日线级别的买入，当下日线级别上涨段怎么能谈买入呢。当然如果对于短线来说，完全可以经常性谈买卖的，级别比较小。买入之后发现不对立刻出来，或者有3-5天的反弹，也可以参与的。所以，级别在交易上很重要。买入之前要明确自己交易的级别，玩的是长线还是定投或者短线。 -
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1、修复基本结构完成了当下只能看看分钟级别走势图了，级别比较小，所以不涉及交易，就是纯分析。昨天分钟级别2个中枢下跌之后，修复性反弹可以随时出现，昨天也给出了明确观点，今天会有修复性反弹。结果修复是真修复了，就是这力度太弱了，成交额不足1.3万亿，现在硬伤就是成交额，上周的时候我还和大家说过呢，成交额持续不足是个危险信号，现在依然也是。结构上也完成了分钟级别盘整，明天就不知道会不会继续修复了。但这个和交易没多少关系。交易上不管是否继续新高，都属于日线级别上涨末端，长线和ETF只考虑如何卖的问题，这个大思路是不变的。其次就是要看3297点是否跌破，不跌破后面还可以继续反弹，甚至新高，即便新高还是那个思路，日线级别上涨段末端。这里就存在级别的问题，如果不破3297点，继续反弹为啥不买呢？买当然是可以的了，只是级别要小，玩玩短线完全是可以的。只是长线和ETF这个位置定投不了，级别太小了。
