中国将成为F1运动的核心

3月22日，F1中国大奖赛排位赛在上海国际赛车场举行。图为法拉利车队摩纳哥车手勒克莱尔（右）和队友汉密尔顿在比赛中。 新华社记者 夏一方 摄

新华社上海3月22日电 世界一级方程式赛车锦标赛（F1）主席兼首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利在2025赛季F1中国大奖赛期间接受新华社记者专访，称赞上海已成为F1全球战略的重要基石，中国将在该项运动的未来发展中扮演关键角色。

上赛季F1中国大奖赛迎来20周年，同时也是上海国际赛车场投入使用20周年，该站赛事共吸引超20万观众到场观赛。去年12月，中国大奖赛与F1续约五年至2030赛季。“上海拥有发展F1文化和中国赛车运动的巨大潜力。”多梅尼卡利说，“未来上海和中国将无疑成为F1赛历的核心。”

F1中国大奖赛作为本赛季的第二站比赛，目前已经接近售罄状态。“中国大奖赛有巨大的潜力可以发展到目前规模的两到三倍，”多梅尼卡利充满信心。数据显示，中国F1“粉丝”数量已经突破2亿，其中半数为女性，年轻化、高学历、高收入群体正成为观赛主力。与此同时，2024赛季在中国通过电视观看F1赛事的人数突破1亿，同比增长35%，多个中国社交媒体平台上的“粉丝”总数已超过430万。

上赛季F1中国大奖赛首次举办冲刺赛，当时效力于索伯车队的中国车手周冠宇最终排名第九，与积分擦肩而过。本周六，上海将迎来新赛季首场冲刺赛。“（上赛季的）车迷反馈非常积极，这就是我们在上海延续冲刺赛的原因，”多梅尼卡利说，他期望通过高强度的赛程安排为来到现场的车迷们带来更多、更刺激的观赛体验。

据多梅尼卡利介绍，推广多元化正成为F1本土化战略的核心举措。F1学院是F1在2023年度推出的一项女性车手赛事，旨在培养年轻女性车手进入更高级别的比赛。该系列赛将在上海迎来赛季揭幕战，中国车手师炜持外卡参加该项比赛，成为中国首位踏入F1学院赛场的车手。

“我们坚信多元化理念，这不仅限于车手，还包括工程师、技师和管理层。”多梅尼卡利表示，师炜的参与将激励更多年轻女性，并鼓励这位新秀“享受当下时刻，这将是她职业生涯的重要起点”。

针对年轻群体的精准运营也将成为F1在中国推广的关键战略。“我们需要用年轻人的语言对话。”多梅尼卡利指出，通过定制化内容和本土社交平台深耕，F1推广工作已取得显著成效。“中国市场体量庞大，我们需要从一开始就制定正确的战略。”

多梅尼卡利认为，中国车手周冠宇加入法拉利车队作为储备车手，进一步提升了F1在中国的商业吸引力。曾执掌“跃马”多年的多梅尼卡利对这位25岁的车手赞不绝口，称他为“极具公信力的形象大使”。他表示F1正与各方密切协作，力求最大化发挥周冠宇的桥梁作用。

对于中国新生代车手的培养，多梅尼卡利认为实力才是根本。他相信随着F1学院等项目的持续推进，中国车手的人才储备只是时间问题。

新华社记者 董意行 许东远

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