来源：上观新闻
3月23日，2025年F1中国大奖赛落幕，从杆位出发的迈凯伦车队皮亚斯特里率先冲过终点夺冠，队友诺里斯获得亚军，迈凯伦车队也因此包揽前两位。梅赛德斯车队英国车手拉塞尔获得第三位。
正赛的第一圈，法拉利两位车手便在1号湾发生碰撞，勒克莱尔赛车前翼损坏，导致下压力损失，汉密尔顿赛车无损。最终勒克莱尔与汉密尔顿分别排名第五、第六位。
在22日的冲刺赛上，杆位发车的法拉利车手汉密尔顿一路领先，以领先第二名6.889秒的巨大优势夺冠。在23日的正赛排位赛中，皮亚斯特里就以1分30秒641的成绩获得杆位的同时，也刷新了汉密尔顿在前一日冲刺排位赛中创造的中国大奖赛最快圈速纪录。拉塞尔获得第二，迈凯伦车队英国车手诺里斯获得第三。
值得一提的是，皮亚斯特里拥有十六分之一的中国血统。今年只是他征战F1的第三个赛季，但已展现出与经验丰富的队友诺里斯相当的实力。2023年，他在F1日本大奖赛中获得第三名，赢得了职业生涯中的首个领奖台。2024年，他表现出色，在匈牙利大奖赛和阿塞拜疆大奖赛中夺冠，助力迈凯伦车队自1998年以来首次获得车队总冠军，个人在年度车手积分榜上排名第四。
在过去的F1中国大奖赛上，汉密尔顿曾经先后在2008、2011、2014、2015、2017、2019年六度加冕，是夺冠次数最多的车手。西班牙车手阿隆索（2005、2013年）和德国车手罗斯伯格（2012、2016年）都曾两次登顶上海站。
文汇报 吴雨伦
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