【见·闻】绿色风帆起新科技潮涌动——来自2025年新加坡国际海事周的一线观察|新加坡_新浪财经

转自：新华财经

新华财经新加坡4月4日电（记者刘春涛）在2025年新加坡国际海事周（Singapore Maritime Week 2025，简称SMW 2025）现场，巨大的“#SMW2025”立体标志在新达城会展中心入口闪耀醒目，不少观众纷纷驻足合影。中国船级社（China Classification Society，简称CCS）展台前人头攒动，“CCS–韦立国际–SDARI航运技术联合创新工作室”的揭幕仪式刚刚结束，红布掀开瞬间掌声响起，代表着又一项中资技术合作在国际舞台亮相。

在新加坡新科工程（ST Engineering）的展位前，智能制造系统的演示屏正播放“节省25%人力”的自动化造船流程；而在挪威国家展区，身着粉色西装的Ecosubsea团队热情介绍其零排放船体清洁技术，为“绿色船舶”注入更多灵感。

展会规模创纪录中国船级社携绿色方案亮相

本届SMW 2025于3月25日正式开幕，会场设于新加坡新达城会展中心。根据主办方新加坡海事与港务管理局（Maritime and Port Authority of Singapore，简称MPA）发布的数据，今年展会汇聚来自80多个国家和地区的近200家企业，专业观众超过2万人，涵盖航运、造船、设备制造、信息技术、监管机构与投融资代表。

展会期间，CCS展台人气爆棚。新加坡交通部高级政务部长、MPA代表，以及多国海事监管机构、知名航运公司、船厂与技术公司代表陆续到访展台，与CCS团队深入交流。

三方航运技术联合创新工作室揭牌绿色技术船型集中发布

CCS副总裁赵晏率团参展，携多项最新技术成果亮相，成为展会重要焦点之一。

3月25日上午，CCS联合韦立国际集团与上海船舶研究设计院（Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute，简称SDARI）共同揭幕“韦立–CCS–SDARI航运技术联合创新工作室”，旨在解决行业中最紧迫的挑战，推动脱碳实践、确保安全运营，并充分利用数字化与智能技术，聚焦替代燃料应用、先进节能设备以及优化船舶设计，致力于开发能够革新航运业运营效率和可持续发展的创新解决方案。

除创新工作室揭牌外，CCS还同步发布多款面向未来的绿色技术船型和船用系统。这些新成果包括：甲醇燃料推进船、氢燃料船、液化天然气燃料加注船、锂电池动力船、生物柴油与氢／柴油双燃料推进系统，以及配套的智能监控系统。展位还特别展出了中远海运的LNG动力船和绿色集装箱船的高精度模型。据介绍，上述技术已进入实船研发与认证阶段，未来有望推广至全球主要航线。

本次海事周期间，CCS还展示了自主研发的无人水下检测机器人(16.360, 0.58, 3.68%)、遥控操控终端与可视化评估系统，这些新型技术在助力远程船舶检验、替代人工潜水员开展船体结构检测、提高安全性与效率方面起到了至关作用。

网络安全纳入强制标准船东需尽快应对

随着国际海事组织（International Maritime Organization，简称IMO）网络安全要求正式落地，自2024年7月起，所有适用于《国际海上人命安全公约》（Safety of Life at Sea，简称SOLAS）的新建船舶须通过网络安全系统审批。

展会主论坛上，业内人士指出，网络安全已不再是“加分项”，而是船舶设计与运维中必须考虑的“基本项”。

信息安全企业Fortinet展示了涵盖IT（信息技术）与OT（运营技术）一体化的防护方案，包括下一代防火墙（NGFW）、安全广域网（SD-WAN）、工业协议识别与隔离、远程／本地日志分析与安全运营中心（SOC）部署。其架构适用于船岸一体的远程运维与管理平台。

本地与国际展团百花齐放聚焦绿色与智能化

本地方面，由新加坡海洋与海上能源工业协会（Association of Singapore Marine and Offshore Energy Industries，简称ASMI）组织的联合展团汇集了IMC Shipping等重点企业，集中展示新加坡在数字港口、绿色动力(7.220, 0.18, 2.56%)系统、造船维保等方面的最新布局。

新科工程公司（ST Engineering）展出第五代巡逻艇、消防无人船等装备模型，展示其在船体制造自动化、培训仿真平台等方向的解决方案。