记者手记｜中国设计在米兰“落地生根”

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4月7日，两名游客在意大利米兰设计周中国周的文化装置前合影。新华社发（米兰设计周中国周主办方供图）

新华社意大利米兰4月14日电 记者手记｜中国设计在米兰“落地生根”

新华社记者任耀庭

四月的米兰，万物复苏。阳光洒在斑驳的石板路上，空气中飘散着咖啡与梧桐的香气。作为全球设计界一年一度的盛事，2025米兰设计周如期而至。在熙攘的人潮与创意的激荡之间，一抹浓郁的“中国红”格外引人注目。

当地时间4月7日，第二届米兰设计周中国周在米兰华人街开幕。中国周策划了几十场展览与活动，围绕产业合作、品牌落地、社区共建展开，以推动中国理念在海外“落地生根”。

4月7日，设计师在意大利米兰设计周中国周的文创中国精品展区为游客介绍设计理念。新华社发（米兰设计周中国周主办方供图）

记者在中国周的核心展区米兰ADI设计博物馆的文创中国精品展中看到，馆内展览了北京冬奥会吉祥物“冰墩墩”的蛇年生肖特别款“蛇墩墩”、三星堆遗址特别设计款的酒樽、以及孙悟空大闹天宫的雕像等中国文创精品，吸引大批海外游客驻足。与此同时，来自中央美术学院、郑州大学、北京服装学院等高校的教授、学者在会场与意方设计机构深度交流，围绕“如何让中国设计在地化”进行探讨。

中国周策展人、中央美术学院设计学院副院长林存真告诉新华社记者，这次展览是一座连接中西方设计思维的桥梁。这个桥梁的另一端，连接着一代更自信、开放、世界化的中国设计师。他们不再执着于“被看见”，而是希望持续输出自己的理念，孵化长期的合作和产业。

谈到设计必然会涉及创新和科技。在中国周的开幕活动上，“都灵汽车设计奖”首次亮相，该奖项由都灵车展集团与米兰中国设计中心联合发起，旨在表彰已在欧洲上市的中国汽车在创新设计方面的卓越表现，获奖品牌将在今年9月的都灵车展正式宣布。

这是4月7日在意大利米兰设计周中国周文创中国精品展区拍摄的三星堆遗址特别设计款酒樽。新华社发（米兰设计周中国周主办方供图）

意大利都灵车展新闻官芭芭拉·圣蒂塞告诉新华社记者，中国汽车品牌的设计已经达到极高水准，在某些方面已经超过欧洲传统品牌。她希望通过设立“都灵汽车设计奖”深化欧中汽车产业协同发展，推动意中跨文化融合。

圣蒂塞说，中国汽车品牌技术水平先进，“中国品牌的产品价格具有竞争力，发展潜力很大，市场前景值得关注”。

在距离中国周展台几公里外的布雷拉街区，比亚迪(353.090, -1.91, -0.54%)旗下的中国汽车品牌腾势也完成了欧洲首展，其推出的智能豪华旗舰车型Z9GT展现出独特的东方曲线，与巴洛克建筑碰撞出一种超现实的和谐。试驾的外国游客络绎不绝，好评如潮。

腾势不是一个孤例。记者在米兰街头看到，小鹏、广汽、吉利等中国车企纷纷开设展区，吸引众多目光。随着更多中国车企走向世界，“出海”的内涵正在悄然改变。从前，豪华汽车领域几乎由西方品牌垄断；如今，中国品牌正在这个舞台上展现风采，其不以价格取胜，而是凭设计、技术与理念。

这是4月7日在意大利米兰设计周中国周文创中国精品展区拍摄的生肖蛇玩偶。新华社发（米兰设计周中国周主办方供图）

在米兰国立大学，一个名为“礼物”的圆形蛋糕状的镜面装置被放置在庭院中心。来自杭州的设计者陈耀光介绍，镜面投射出米兰国立大学的历史建筑，表面刻有拉丁文、意大利语和中文的“礼物”二字，体现中意文化交融的意蕴。

意大利游客斯特凡诺告诉记者，从空中俯瞰，这个镜面装置如同一个被切开的披萨，非常有趣。“它完美地融入当地环境。我对中国设计的水平感到惊讶。”

如果说十年前，中国设计还在欧洲的边缘发出轻声的“你好”；那么如今，它已站在广场中央，坚定地说出“让我们做得更好”。这句“更好”的底气，来自于设计师、企业家、政府机构、社区力量的集体努力。对今日的中国来说，“出海”不再是短暂的航行，而是一次真正的栖居。

四月的米兰春风和煦，中国设计正逐渐在街区、在展馆、在一场场中意对话中，落地生根，长出枝叶。

责任编辑：王悦(EN103)

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