长江商报消息 ●长江商报记者 刘倩雯
3月19日,亚洲首个专业货运枢纽机场——湖北鄂州花湖国际机场获批对外开放一周年,累计开通国际货运航线38条。
对外开放一年来,花湖国际机场国际货运航线覆盖欧美、亚非和共建“一带一路”国家航点42个,通达28个国家和地区,构建起辐射五大洲的国际航线网络。
截至目前,花湖国际机场进出境货运航班8795架次、进出口货邮量33.84万吨,同比分别增长5.1倍和4.3倍。
跻身全国头部货运机场
作为亚洲首个专业货运枢纽机场,花湖国际机场的货运能力稳步提升。过去的一年里,花湖国际机场保障货运航班3.18万架次,单日货邮吞吐量最高达5999吨,国际货运航线扩展至37条,覆盖欧美、亚太及“一带一路”共建国家和地区41个航点。
数据显示,2024年,花湖国际机场货邮吞吐量突破102.5万吨,跃居全国第五,拉动湖北外贸增速提升2.8个百分点。
进入2025年,强劲的势头得到了有效延续。今年春节后首周,花湖国际机场国际货邮量同比增加137%。
鄂州海关相关负责人介绍,截至目前,花湖国际机场进出境货运航班8795架次、进出口货邮量33.84万吨,同比分别增长5.1倍和4.3倍。这30多万吨的货邮量里,既有进出口的普通货物,也涵盖邮件、快件和跨境电商物品。当前,机场出口的主要有电脑、手机等电子产品,服装鞋帽等日常消费品;进口的则主要有水果、海鲜、汽车零配件等。
“货运流量”向“经济增量”转化
花湖国际机场是湖北建设国内大循环和国内国际双循环的重要节点和关键支撑,自投运以来,已累计开通货运航线94条,编织起了一张紧密连接国内外的空中物流网络。
目前,花湖国际机场保税物流中心(B型)已顺利封关运营,并成功获批全国保税航油监管优化首批试点。全面保障“7×24”小时通关服务,出口通关时间缩短至仅0.33小时,进口整体通关时间为4.7小时,进港货物分拣理货时间5小时,各项效率指标均位居全国前列。去年机场货邮吞吐量攀升至全国第5位,增速更是位居全国榜首,充分彰显了其强大的航空货运能力和成长后劲。
今年鄂州市政府工作报告提出,将加快建设花湖国际自由贸易航空港,2025年新开国内、国际货运航线20条以上。
目前,通过保税物流中心、跨境电商综试区等政策平台,吸引京东、圆通等数十家物流企业入驻。临空经济区聚焦航空物流、智能制造、生物医药等产业,2024年引进亿元项目超96个,总投资达1080亿元,推动“货运流量”向“经济增量”转化。
据了解,今年鄂州市将持续增强机场货运功能,拓展加密通往欧美、亚太的国际航线,确保货运航线超过100条。同时,将充分借鉴上海洋山特殊综保区、海南自由贸易港经验,积极探索建立以贸易、投资、国际运输往来、跨境资金流动、人员流动五大自由为核心的开放型制度体系。
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