广汽发布智能科技品牌“星灵智行”，L3自动驾驶车型四季度量产上市_新浪财经

本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯北京报道

2025年初，众多汽车制造商纷纷加速向智能驾驶领域的迈进，呈现出竞相追逐的态势。其中，长安与比亚迪(372.000, -27.99, -7.00%)率先发布了各自的智能化战略蓝图，将高阶智能驾驶技术全面覆盖至各品牌及车型系列，引领行业变革。紧随其后，华为宣布L3级智能驾驶技术的普及已进入倒计时阶段，进一步加剧了市场竞争的白热化。

在这一波智能驾驶技术革新的浪潮中，广汽昊铂也对其智能驾驶系统进行了全面升级。3月18日，广汽集团(8.540, -0.21, -2.40%)董事长兼总经理冯兴亚宣布，广汽旗下的智能科技旗舰品牌——ADiGO智驾互联生态系统已正式迈入6.0时代，中文名为“星灵智行”。与此同时，广汽昊铂品牌旗下的全新豪华智能SUV车型——昊铂HL，也开启预售。

业内普遍认为，这一系列举措不仅彰显了广汽集团对智能驾驶技术持续投入与创新的决心，也预示着未来智能驾驶市场将迎来更加多元化、智能化的竞争格局。

发布“星灵智行”行动计划

从发展来看，广汽集团在智能驾驶领域有着较为久远的布局。早在2013年，广汽便开始了智能驾驶系统的研发工作，逐步构建了从需求分析、系统设计、软件开发、算法优化到系统集成和测试验证的全链条开发能力。

2019年，广汽集团率先提出了“智联万物”的战略，并发布了智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统。该系统包含了ADiGO PILOT智能驾驶系统和ADiGO SPACE智能座舱系统。ADiGO PILOT智能驾驶系统在当时已经能够实现从L2到L4级别的技术覆盖和应用能力，而ADiGO SPACE智能座舱系统则致力于打造“常用常新”和“千人千面”的第三生活空间，为用户提供个性化的智能出行体验。

与此同时，作为国内首批申报L3自动驾驶准入的车企之一，广汽的L3自动驾驶系统已经完成了多场景测试，并通过旗下如祺出行和小马智行开展的L4 Robotaxi商业化运营，取得了显著进展。目前，广汽的L4 Robotaxi服务已覆盖全国5个城市和地区，累计行驶里程超过4000万公里。

广汽在智能驾驶领域的深厚积累，为广汽推进“智驾平权”提供了坚实的支撑。“现在智能化的发展在中国是一个大的趋势，各行各业都在呼唤着智能化。本次两会期间政府工作报告再次提出，要大力开展人工智能+行动，整个工业化、制造业都是人工智能，汽车产品更是如此。”冯兴亚表示，未来，在智能化的产品上，智驾功能会成为衡量汽车的水平和标准，以及汽车基本的评价和衡量标准。

根据广汽集团的战略规划，未来三年，广汽将在“番禺行动”的指引下，深入推进“智行2027”行动计划，依托广汽GSD（广汽智能驾驶平台）全面发力智能驾驶技术，致力于实现“智驾平权”的目标。具体而言，广汽计划在2025年使其产品智能驾驶水平稳居中国第一阵营，并在2027年实现智能驾驶技术水平和研发能力进入全球第一阵营。

从旗下品牌的定位来看，广汽集团对其三大自主品牌进行了清晰的差异化布局，赋予它们不同的使命与角色。昊铂作为广汽高端智能驾驶的引领者，旗下全系产品已标配高阶智能驾驶功能，新推出的车型更是全系标配城区NDA（导航驾驶辅助系统），致力于为用户提供领先的智能出行体验。传祺和埃安则定位为智能驾驶技术的普及者，旗下全系产品均搭载智能驾驶和自动泊车功能，主流车型更是全面配备高阶智能驾驶系统，旨在让更多消费者享受到智能科技带来的便利与安全。

值得一提的是，广汽还透露了一个重要信息：2025年将推出国内首款L3级量产车型。为保障用户出行，广汽推出了“智驾险”，最高保障金额达300万元，覆盖自动泊车、高速领航、城市领航等多个智能驾驶场景。这意味着，未来在智能驾驶过程中出现事故，广汽将提供保障，这一举措无疑为智能驾驶的普及和推广提供了强有力的支持。

高端市场发力

近年来，高端化已成为汽车行业最受关注的议题之一。从蔚来、理想、问界、鸿蒙智行等“创一代”品牌，到极氪、阿维塔、岚图、极狐、昊铂等“创二代”品牌，国内高端汽车市场的竞争激烈程度远超其他细分领域。面对这一趋势，广汽集团也明确将高端化作为核心战略之一，并全力推动昊铂品牌向上突破。冯兴亚表示：“未来三年，广汽集团将以不设上限的决心支持昊铂，将集团顶尖的人力、物力、财力资源投入其中，昊铂必将成为中国头部的高端品牌。”

广汽集团执委会委员、品牌营销本部负责人黄永强进一步指出，昊铂作为广汽集团打造的高端豪华品牌，承载着双重使命。首先，从中国汽车市场的发展趋势来看，增换购需求已推动中高端车型进入黄金时代。2024年，国内中高端车型市场规模预计将达到600万辆。作为中国头部车企，广汽集团必须打造高端品牌以满足消费者日益升级的需求。其次，从集团自身发展来看，广汽的目标是成为世界级企业。对标国际领先车企，高端品牌是树立集团高品位形象的关键。通过昊铂的成功，广汽希望不仅提升自身品牌价值，还能为埃安、传祺以及广本、广丰等品牌赋能，推动全体系品牌焕新与向上突破。

为了确保昊铂在高端市场站稳脚跟，广汽集团从技术研发、生产制造到营销服务，全方位为其提供强大支持。

在技术研发领域，广汽集团将多年积累的前沿技术成果全面赋能昊铂。无论是智能驾驶、智能座舱，还是三电技术，昊铂都集成了广汽最尖端的技术。例如，昊铂HL搭载的NDA4.0高阶智驾系统，凭借“无图方案”和“360度无死角感知网络”，展现了广汽在智能驾驶领域的领先实力。此外，广汽集团还为昊铂设立了专属的高端供应链体系，确保其在核心零部件和材料上具备差异化优势。

在生产制造环节，广汽集团为昊铂配备了行业顶尖的生产工艺与设备。依托广汽超过18年的自主品牌高端制造经验，昊铂品牌将采用专用生产线，确保产品品质达到国际一流水平。黄永强强调：“昊铂不仅是一个新品牌，更是广汽高端制造能力的集中体现。我们将通过专属设计团队、高端供应链和专用生产线，打造真正具有全球竞争力的高端产品。”

在营销与服务层面，广汽集团同样为昊铂提供了全方位支持。以昊铂HL预售发布会为例，广汽集团创新推出了“智驾体验官”招募活动，面向3000万广汽车主群体限量开放100台昊铂HL的体验名额。这一举措不仅让潜在消费者深度体验产品，还借助广汽庞大的用户网络，实现了品牌的高效传播与口碑积累。黄永强表示：“昊铂必须快速提升知名度和美誉度。我们将通过创新的营销方式和极致的用户体验，让昊铂在高端市场中脱颖而出。”

此外，广汽集团还明确了昊铂品牌的长期发展路径。黄永强指出，昊铂将坚持原创科技路线，广汽集团最尖端的技术将优先搭载于昊铂车型。同时，昊铂将拥有独立的设计团队和专属的高端供应链体系，确保其在产品设计和品质上形成差异化竞争力。未来，昊铂还将进一步拓展全球市场，成为广汽集团国际化战略的重要抓手。

责任编辑：李延安主编：于建平