立昂微跌0.40%，目前股价靠近支撑位24.70，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情

3月20日，立昂微(24.260, -0.55, -2.22%)跌0.40%，成交额1.42亿元，换手率0.85%，总市值166.57亿元。

根据AI大模型测算立昂微后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，2家机构预测目标均价63.30，高于当前价155.24%。目前市场情绪悲观。

异动分析

汽车芯片+中芯国际(91.200, -2.07, -2.22%)概念+第三代半导体+芯片概念+汽车电子

1、公司于2016年通过国际一流汽车电子客户博世（Bosch）和大陆集团（Continental）的体系认证，成为获得车载电源开关资格认证的肖特基二极管芯片供应商，目前实现大批量稳定供货。

2、招股说明书披露：公司向中芯国际提供硅抛光片、硅外延片。

3、根据公司与浙江省海宁市人民政府、浙江省海宁经济开发区管理委员会于 2020 年 12 月 24 日在浙江省海宁市签订的《关于微波射频集成电路芯片项目投资协议书》，项目建成后将年产36万片6英寸砷化镓/氮化镓微波射频集成电路芯片，其中包括了年产6万片氮化镓HEMT芯片，公司目前正在进行相关产品的研发工作。

4、招股说明书披露：公司自设立以来，核心业务为半导体分立器件芯片的研发、生产和销售，主要产品包括肖特基二极管芯片、MOSFET芯片等。

5、公司已顺利通过了国际一流汽车电子客户博世（Bosch）和大陆集团（Continental）的VDA6.3体系认证，成为国内少数获得车载电源开关资格认证的肖特基二极管芯片供应商，开始逐渐介入汽车电子市场。由于VDA6.3T体系认证的严苛标准和高要求，国内汽车电子生产厂商都以通过博世（Bosch）和大陆集团（Continental）两家企业中一家的认证为荣，一次性通过两家企业行业标准认证，立昂微电子是国内第一家。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入314.13万，占比0.02%，行业排名40/161，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-15.32亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5059.30万，占总成交额的4.37%。

技术面：筹码平均交易成本为25.50元

该股筹码平均交易成本为25.50元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位24.70，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，杭州立昂微电子股份有限公司位于浙江省杭州经济技术开发区20号大街199号，成立日期2002年3月19日，上市日期2020年9月11日，公司主营业务涉及半导体硅片、半导体功率器件、化合物半导体射频芯片。主营业务收入构成为：半导体硅片59.69%，半导体功率器件芯片30.72%，化合物半导体射频芯片8.80%，其他(补充)0.79%。

立昂微所属申万行业为：电子-半导体-半导体材料。所属概念板块包括：比亚迪(372.000, -27.99, -7.00%)概念、卫星导航、汽车电子、中盘、第三代半导体等。

截至9月30日，立昂微股东户数7.79万，较上期减少12.03%；人均流通股8617股，较上期增加13.67%。2024年1月-9月，立昂微实现营业收入22.77亿元，同比增长13.10%；归母净利润-5434.20万元，同比减少129.31%。

分红方面，立昂微A股上市后累计派现6.37亿元。近三年，累计派现5.93亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，立昂微十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股1147.15万股，相比上期增加114.73万股。南方中证500ETF（510500）位居第八大流动股东，持股955.80万股，为新进股东。国联安中证全指半导体产品与设备ETF联接A（007300）位居第十大流动股东，持股826.70万股，相比上期增加82.18万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报