富奥股份跌1.49%，成交额1.33亿元，近5日主力净流入951.38万

3月24日，富奥股份(6.040, 0.09, 1.51%)跌1.49%，成交额1.33亿元，换手率1.33%，总市值103.98亿元。

根据AI大模型测算富奥股份后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股快速吸筹，短线操作建议关注。舆情分析来看，目前市场情绪乐观。

异动分析

小米汽车+华为汽车+汽车热管理+汽车电子+新能源汽车

1、根据2023年11月9日公告，公司目前已经获取小米紧固件和转向柱产品订单

2、2023年5月17日互动易：公司已获取比亚迪(376.010, 6.42, 1.74%)减振器、紧固件，理想汽车转向柱，蔚来及高合汽车底盘，问界减振器、圆簧、稳定杆，宁德时代(256.920, -2.56, -0.99%)乘用车电池壳体等多个新能源领域优质项目。

3、天津富奥电装空调有限公司主要产品为汽车用空调一体单元HVAC（热交换器除外）、电动风扇、冷凝器等；富奥翰昂汽车热系统（长春）有限公司主要产品为汽车热管理系统、汽车电子设备系统。

4、富奥股份前身为一汽集团下属最大的汽车核心零部件整合厂商。 公司生产、销售的汽车零部件产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型。产品主要配套市场包括一汽轿车、一汽解放(8.130, 0.09, 1.12%)、一汽大众、等多家整车/整机企业，部分产品销售海外。主要产品包括汽车零部件环境系统、制动和传动系统、底盘系统、转向及安全系统、电子电器系统、发动机附件系统等六大系列。

5、2020年3月，在互动平台称：公司目前在新能源汽车领域的客户有一汽大众、红旗等。2019年年报披露：公司开展了新能源汽车热泵空调系统的开发。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1539.88万，占比0.13%，行业排名160/245，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-41.79亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6149.74万，占总成交额的8.55%。

技术面：筹码平均交易成本为5.35元

该股筹码平均交易成本为5.35元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价靠近压力位5.99，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，富奥汽车零部件股份有限公司位于吉林省长春市高新区学海街701号，成立日期1988年10月6日，上市日期1993年9月29日，公司主营业务涉及汽车零部件及相关产品的研发、设计、制造、销售及售后服务。主营业务收入构成为：底盘系统48.97%，紧固件产品及其他18.75%，汽车电子系统14.31%，热系统9.81%，发动机附件系统7.06%，制动和传动系统3.91%，转向及安全系统2.49%。

富奥股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：证金汇金、电池回收、华为汽车、换电概念、新能源等。

截至2月28日，富奥股份股东户数3.18万，较上期减少3.60%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2024年1月-9月，富奥股份实现营业收入115.10亿元，同比增长4.83%；归母净利润4.44亿元，同比增长16.15%。

分红方面，富奥股份A股上市后累计派现34.81亿元。近三年，累计派现13.76亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，富奥股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股1196.29万股，相比上期减少1326.19万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报