飞力达跌0.95%,成交额3151.13万元,后市是否有机会?

飞力达跌0.95%,成交额3151.13万元,后市是否有机会?
2025年04月02日 15:14 新浪证券-红岸工作室

4月2日,飞力达(7.500, 1.25, 20.00%)跌0.95%,成交额3151.13万元,换手率1.38%,总市值23.22亿元。

根据AI大模型测算飞力达后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。

异动分析

中俄贸易概念+创投+网约车+智能物流+一带一路

1、在陆运服务方面,公司围绕一带一路国家战略及客户国际产业布局,通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等方式,为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务,其中飞力达首班“贵阳都拉营——莫斯科沃尔西诺”直发中欧班列从贵阳都拉营站顺利发运。贵阳飞力达于2021年6月开始运营,将凭借深耕物流供应链多年的经验,依据中欧班列打造东联西出的经贸走廊,助力贵州打造一带一路新平台,为客户创造价值。

2、参与投资了苏州钟鼎三号创业投资中心(有限合伙)、宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业、苏州钟鼎四号创业投资中心(有限合伙)、亭林(昆山)智能制造产业投资合伙企业(有限合伙)。

3、2021年年报:公司通过与G7合作建立网络货运平台,吸收社会车辆资源入驻,极大的丰富了公司的整车运力池,在整车运输上实现了有效的成本节降,同时,公司积极优化运力结构,在主要零担运输线路上进行自营,在增强服务稳定性和可靠性的同时,实现了降本增效。

4、公司昆山和重庆,正在着力打造全新的智慧物流园。

5、公司服务海外网络覆盖超过50个国家和地区,先后在美国、中国台湾、中国香港、新加坡、越南设立海外自营网点。随着全球制造业迁移趋势,飞力达也在积极布局东南亚和印度,紧密跟随客户脚步,满足客户需求,逐步实现供应链经验跨区域复制。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-342.52万,占比0.11%,行业排名37/46,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-5787.21万,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-342.52万-596.89万-1436.15万-2240.00万-3397.21万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1807.97万,占总成交额的6.22%。

技术面:筹码平均交易成本为6.77元

该股筹码平均交易成本为6.77元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价在压力位6.38和支撑位6.17之间,可以做区间波段。

公司简介

资料显示,江苏飞力达国际物流股份有限公司位于江苏省昆山开发区玫瑰路999号,成立日期1993年4月22日,上市日期2011年7月6日,公司主营业务涉及设计并提供一体化供应链管理解决方案,通过市场定位与业务规划设计、业务流程设计、信息系统设计、组织设计、硬件规划等方面,为客户提供一站式物流解决方案。主营业务收入构成为:国际货运代理61.41%,综合物流服务38.59%。

飞力达所属申万行业为:交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务。所属概念板块包括:汽车零部件、工业互联网、小米概念、微盘股、创投等。

截至9月30日,飞力达股东户数2.32万,较上期增加31.70%;人均流通股15596股,较上期减少24.07%。2024年1月-9月,飞力达实现营业收入50.00亿元,同比增长41.74%;归母净利润2226.20万元,同比减少46.60%。

分红方面,飞力达A股上市后累计派现1.60亿元。近三年,累计派现4615.88万元。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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责任编辑:小浪快报

飞力达 昆山

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