近日，
市场监管总局（国家标准委）
发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024，以下简称《技术规范》）强制性国家标准。
该标准由工业和信息化部归口
将于11月1日正式实施。
来看
《技术规范》详细解读！
附一图读懂哦~
（上下滑动阅览）
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近年来，我国电动自行车产销量增长迅速，社会保有量规模较大。目前常见的电动自行车用蓄电池主要为铅蓄电池、锂离子蓄电池两种。据统计，国内主要电动自行车品牌新车型中，配备锂离子蓄电池比例已经超20%。随着产业规模的扩大，亟需完善和提升产品质量标准，为产业发展提供技术支撑，规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售等环节，提升产品质量水平。
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《技术规范》的制订以GB/T 36972-2018标准为基础，筛选保留部分安全要求项目，同时增加单体电池安全、热扩散等重要考核要求。充分遵循已发布标准GB 17761-2018中关于电动自行车用蓄电池的条款要求，即标称电压48V以内；同时考虑GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》、GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》等强制性标准要求，即与温度异常报警、互认协同充电等项目的协调一致。《技术规范》紧紧围绕电动自行车用锂离子蓄电池产品安全，最大限度以保护人民群众生命、财产安全为目标来考量检测项目的设置，引领行业规范健康发展。
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《技术规范》仅适用于GB 17761《电动自行车安全技术规范》中规定的“最大输出电压不超过60V”的电动自行车用锂离子蓄电池。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。
《技术规范》是强制性国家标准，根据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定“不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供”。因此，该标准实施后，国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求。
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《技术规范》不仅规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求，还从电气安全（包括过充、过放、外部短路等）、机械安全（包括挤压、加速度冲击等）、环境安全（包括低气压、温度循环等）、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等七个方面设置了电池组的产品安全准入门槛。规范中共有6项单体电池的测试项目，22项电池组的测试项目。
其中，以下几个测试项目需要重点关注：
1．单体电池过充电（1.5倍）测试、针刺测试可对电池的安全性作出有效筛选。
2．电池组应具有唯一性编码，并且编码标识需要采用耐高温（950℃）材质，即便发生火灾也可以进行追溯。
3．电池组的过充电、外部短路、过流放电试验在正常工作条件和保护元器件单一故障条件下都要进行，因此电池组可能需要采取双重保护设计才能满足要求。
4．电池组需要具备互认协同充电功能，以降低充电装置不匹配给电池组充电带来的风险。
5．电池组在充电、放电过程中应实时采集电池电压、电池组电压/温度/电流，这就要求电池组配备管理系统（智能“大脑”）进行实时监控。
6．制造商在电池组上应清晰地标明“安全使用年限”，以提醒用户及时淘汰老旧电池，这是因为随着锂离子蓄电池使用年限增加，其安全风险也会逐步放大。
7．电池组的外壳、印制电路板、导线应使用阻燃性材料，以降低发生火灾后火焰的蔓延速率。
8．电池组的热扩散测试要求当电池组中某一节单体电池起火之后，不得快速扩散至整个电池组。
深圳市市场监督管理局
在此提醒广大经营者
生产、销售不符合要求的产品
涉嫌犯罪的
将依法追究刑事责任！
根据《深圳经济特区产品质量管理条例》第二十三条，生产者、销售者对其生产、销售的产品质量负责。禁止生产、销售下列产品：（一）不符合强制性标准或者特区技术规范要求的。
处罚：第五十七条 违反本条例第二十三条、第二十五条规定的，由主管部门责令生产者、销售者停止生产、销售，没收违法产品，并处违法生产、销售产品货值金额三倍罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，依法吊销营业执照；涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。
广大消费者在选购电动自行车时
可通过查看锂离子电池的
铭牌、规格书、使用说明等资料
或向销售者询问
要求提供该产品对应的
《技术规范》检测报告或者认证证书
以确认电池是否符合《技术规范》
来源/深圳市场监管、市说新语、深圳市计量质量检测研究院
责任编辑/闫冬
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