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兰博基尼Huracan超跑的继任车型将在今年8月从自然吸气V10发动机升级成双涡轮增压V8发动机，但据悉，与大多数换成涡轮增压的汽车不同，兰博基尼的新车极限转速会比上一代身更高，最高可达10000转每分钟。
这台预计会被命名为Temerario将取代已有十年历史的Huracan，并且从5.2升V10降至4.0升V8，但这款V8可不是大众集团用于其他普通车型和SUV（包括兰博基尼自己的Urus）中的同款V8。
这将是一款全新专为兰博基尼设计的发动机，采用平面曲轴V8，以提供真正极致的超级跑体验。
目前该引擎的具体规格尚未公布，但已知这款V8单独能输出800马力和730Nm的扭矩，远超上一代Huracan的640马力和565扭矩，这并不包括新车搭载的混动系统。
据报道，新车尾部将装有一个单独的电机，向后轴提供150马力和300Nm的扭矩，而更有其他传言称新车前端还装有两个电机，比较类似Revuelto。虽然兰博基尼没有公布动力总输出，但猜测高达900匹马力。
虽然兰博基尼尚未完全确认新车的名称，但最近兰博基尼提交了“Temerario”的商标申请，并确认新车将在8月发布。
外观上，这台全新V8超跑的设计采用了经典超跑Countach的楔形元素，并继续借鉴了Huracan上的部分元素，因此新车会有种现代复古的综合质感。该车将拥有纤细的车灯、更运动与锐利的侧面进气口、双弧形车顶以及放置位置更高的单排气。
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