3月14日,外交部发言人毛宁在海外社交平台上发布了一段题为“中国最美地铁站”的视频,向全球展示了中国13座最美地铁站。其中,广州地铁彩虹桥站上榜。


一起来揭开彩虹桥站神秘面纱↓↓
艺术与设计的地铁空间
彩虹桥站不仅是一个交通枢纽,也是一座充满设计感与文化底蕴的“地下艺术殿堂”,是一张亮丽的城市名,吸引众多乘客纷纷驻足打卡。
彩虹桥站,未入站先见“彩虹”,车站A口由彩虹色调瓷砖装饰的墙面,仿佛琳琅满目的糖果一般,活泼靓丽,吸引乘客驻足打卡。进入车站,车站C口则是渐变色的彩虹墙,色彩艳丽很吸睛。而车站D口采用具有反光材质的建筑材料,打造镭射彩虹墙面,在室内光下会呈现大片波澜流动的彩虹。



天花同样紧扣“彩虹”主题,站厅顶部装设曲线格栅和变色灯带,可调节灯光亮度和色调,灯光开启时如同彩虹在天上流动。不仅如此,站台上的“彩虹桥”三个字有着彩色贴纸装饰,光线折射下又是一处彩虹光影。

彩虹桥不仅仅有年轻活泼的“彩虹”,背后还有悠久历史。车站墙面以“城墙”为设计思路,引入南汉时期的城西城墙元素,选用米黄色洞石材料,加入灯光系统模拟不同的肌理效果,以此还原彩虹桥作为南粤西关要塞的沧桑历史。地面采用具有水波纹机理的天然石材,与彩虹主题呼应。

八号线彩虹桥站的站台也悄悄隐藏着文化底蕴,站台大量的黑白涂鸦样式的特殊材料,咋一看很像随机生成,实则不然,墙面上的白色小块对应的就是地铁站建成之时周边的建筑物,甚至当时的道路、湖泊都极易辨认。
交通枢纽的“大号担当
彩虹桥站位于广州市荔湾区与越秀区交界,地处西华路与流花路的交汇处,是八号线与十一号线的换乘站,未来还将接入十三号线,是名副其实的“大号车站”。

车站站体为地下四层结构,属于双岛式站台换乘站,负一层为站厅夹层,负二层为站厅,负三层为站台,负四层为换乘层。

八号线与十一号线的换乘方式有两种:站厅换乘通道和站台换乘平台,这种设计有效避免了客流交叉,让换乘体验更加便捷高效。
八号线→十一号线
八号线站台是一岛双侧式站台,列车两侧开门,侧式站台优先开门供乘客下车,乘客下车后可以查看灯箱指引,通过站台前往换乘平台,搭乘扶梯即可快速到达十一号线站台。
十一号线→八号线
乘扶梯前往站厅层,通过4条极具创意的祝福通道即可到达八号线站厅,再搭乘扶梯下去八号线站台即可换乘。




彩虹桥站不仅是一个交通枢纽,更是一个充满烟火气与文化气息的“生活地标”。出站后,美食、文化与自然景观触手可及,绝对值得你花上一天时间慢慢探索。
来源:广州地铁
编辑:乐丹娜


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3、短线有增仓2个组合,基本上长线组合没变化,好几天没有交易了,静等大级别调整之后的布局。短线组合昨天是55%的仓位,酱油股大跌没给机会出来,还在持有,早上跌停又买了一只算力10%的仓位,下午差点干到涨停吃个地天板,仓位就上到了65%。大级别末端只能发挥短线的作用,因为不格局,随时可以撤,这里长线和ETF没办法布局,长线需要格局的。