原标题：高铁三小时，打开“一扇窗”
晚六点，迎着晚霞，踏上了由北京至太原的高铁。
车厢热闹，同行的乘客们虽然都戴着口罩，但言谈举止里都洋溢着过节的喜悦。
头顶的行李架上，不少是北京特产礼盒，稻香村糕点、北京烤鸭、京八件……虽然现在通过网络购物这些都可以直邮到家，但很多人还是享受家人、朋友一到家就收到礼物的笑容。
“我上车啦，现在不用取票，拿身份证一刷就进来了。”不远处一位大娘娴熟地用手机发送着语音，“9点就到，一会车站见。”
“回家真是越来越方便。”记者不禁也在微信上和朋友感慨。“10年前，刚到北京，逢年过节回家，要不坐一夜卧铺火车，还常常抢不到票；要不坐7个小时大巴，和那些运煤卡车争路，一路心惊胆战。还真没想，短短几年后，能用在北京堵车时赶个聚会的时间，就能回家看看爸妈了。”
高铁改变的不仅仅是时间。
坐在记者旁边的是一位“全副武装”的瘦弱年轻女士——一路上戴着口罩、眼罩、丁腈手套、鸭舌帽，大多数时候还把宽大冲锋衣的帽子罩在头上。但从偶然露出的、刚长出头发的鬓角和走道中的轮椅，也能看出得了重病。
“治疗告一段落，过节回家看看孩子。”年轻女士在电话里和朋友交流，清脆的声音显示出还很年轻，“这两天也不怎么反胃了，火车比较舒服，可以坚持。”
不经意间听到几句，心里一阵唏嘘。暗自祝福她的同时，记者也在想，幸亏有如今的高铁，让多少过去出行不便的人、有后顾之忧的人，有了更多的选择。
除了拉近时空距离，高铁如今也是助推城市发展、产业转型的催化剂。
记者前面坐着来山西旅游的一家三口。路上，妈妈给小男孩介绍起他们要去的地方———从晋中榆次老城、王家大院、平遥古城、乔家大院到晋北云冈石窟、应县木塔……
这一线路的确定，其实就得益于高铁线路的完善。
2019年12月30日，大张高铁开通运营、大西高铁全线贯通，北京到大同由原先的6小时左右压缩至最快1小时42分钟通达，大同到太原也由原先的四五个小时压缩至最快1小时54分钟通达。线路的贯通，让沿线人文古迹、自然景观连珠成串。
交通的方便，如今已经成为山西一张亮丽的名片、一份热忱的邀请函，广邀八方宾客到来；也成了山西各方优质资源展现的一扇窗，促进特色产品“走出去”，进一步带动沿线地区致富奔小康。
短短三小时，却能看到，高铁，正书写着“速度改变生活”的新诗篇。
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