我市省政协委员大做“海洋文章”_新浪财经

原标题：我市省政协委员大做“海洋文章” 来源：大连日报

本报沈阳专电（大连新闻传媒集团记者石朕）辽宁因为拥有海洋而“天生丽质”，漫长的海岸线，多个沿海地市设有港口，更为辽宁赢得了得天独厚的区位优势。“充分利用东北地区现有港口条件和优势，转身向海，发展海洋经济，把大连建成东北亚重要的国际航运中心”是党中央、国务院统揽全局作出的加快东北老工业基地振兴的重大战略决策之一。今年的省政府工作报告中，对于“推进‘一圈一带两区’成势见效”的目标任务中，也浓墨重彩地描绘了“强力推动以大连为龙头的沿海经济带高质量发展”新蓝图。

连日来，在省政协十二届五次会议大会发言和分组讨论中，多位我市省政协委员纷纷献计做好海洋文章，他们欣喜地发现，他们的建议也与新鲜出炉的《辽宁省“十四五”海洋经济发展规划》不谋而合，契合时代要求，符合辽宁实际，他们期待因海而“天生丽质”的辽宁，能早日因海而兴、向海图强。

协同攻坚联动破题推进辽宁沿海经济带高质量发展

辽宁沿海经济带高质量发展，事关国家区域协调发展战略，事关辽宁振兴发展大局，既为沿海六城市新一轮开发开放提供了难得的历史机遇、广阔空间，又为六市进一步协同发力、汇聚力量、增创优势，打造新的增长极，提供了重要的抓手和平台。“六城市需要协同攻坚，联动破题，推进辽宁沿海经济带高质量发展。”在第二次全体会议的大会发言上，省政协委员、市政协主席郝宏军提出建议。

“推动辽宁全面振兴全方位振兴取得新突破，很多方面需要‘弯道超车’，在稳中求进工作总基调中实现‘弯道超车’，必须有强大的‘车身稳定控制系统’，对辽宁沿海经济带来讲，就是统筹把控、系统集成的体制机制。”郝宏军建议省政府在大连成立权威领导机构，将正在研究成立的辽宁沿海经济带高质量发展工作推进组升格为工作专班，作为省委、省政府派出机构，由省直相关部门和沿海六市指定专门领导参加，形成具有跨地区协调能力、政策制定权限和监督执行力度的组织领导体制，以此深化六市协同联动。

郝宏军还在发言中建议，省政府加强产业空间布局，合理规划不同产品种类错位发展，规避同质化竞争，为六市协同迈向价值链供应链中高端提供强大新动能。此外，一体化营商环境和统一要素市场，是区域经济协同发展的重要依托和保障。“省级层面可以建立统一政策标准规范，制定区域内统一的负面清单，协调各级政府行为，打破贸易、行政和要素流通壁垒。”

加快实现船舶智能制造愿景

作为海洋经济的重要组成，辽宁船舶工业无论是水面舰船还是水下舰艇，以及海工领域在中国船舶与海工装备领域都处于领先的地位。在省政协委员、大连船舶重工集团有限公司科协常务副主席、研究员级高级工程师聂晓玲看来，“十四五”时期，辽宁船舶工业更应发挥区位优势，加大政策引导与支持力度，围绕绿色、智能、深海、极地等重大领域开展集智攻关，实现高质量发展，把辽宁建成集研发设计、高端装备、配套于一体的船舶与海工装备制造基地。

聂晓玲在分组讨论中提出，以新型动力、零碳船舶作为自主研发的重要方向，加快绿色船舶研发和绿色船舶产业化。加大高附加值船舶研发力度，提升自主设计、系统集成和总承包能力。加速向深远海和极地装备拓展，加快极地船舶设计建造关键技术攻关，开展新兴海工装备研发设计和特种配套装备技术研究。积极提供相关政策和资源支持，引导推动船舶企业坚持创新驱动，走出有自己特色的数据化、智能化发展之路，加快实现船舶智能制造愿景。

推动卫星遥感技术应用打造陆海天网一体化项目

在我省漫长的海岸线上，春季海雾、冬季海冰、水上交通事故多发，海洋监测和管控能力亟待改善。省政协委员、台盟市委会副主委、大连海事大学航海学院副教授简俊认为，溯其根源主要是由于“陆海天网”各基础设施独立发展，各信息平台独立通信等原因，造成多维多源的数据资源难以融合分析，进而无法提供有力的信息支撑和科学的决策参考。

简俊在发言中建议，发挥我省高校资源丰富优势，联合东北大学、大连理工大学、大连海事大学、中科院大连化物所等我省重要高校及研究院所，协同“陆海天网”高新科技产品研发企业，依托卫星遥感、VTS、超视雷达、AIS、VHF、北斗\GPS定位以及移动通讯等陆基、海基、空基和天基设备感知服务，开展建设海上管控多源大数据融合分析平台的研发工作，打造陆海天网一体化项目，为实现智慧海洋管理提供大数据分析技术模型和应用工具，从而大幅提高基于微纳卫星的海洋观测的能力，为大连海洋产业如海洋渔业、海上运输、海洋文化旅游提供技术支撑，提高海洋管理部门对海上目标异常行为的监控水平。