转自:中国经济导报
本报讯 记者王心武报道 近日,《海南省“十四五”交通运输(公路水路)发展规划》印发,提出构筑开放融合的国际门户大枢纽,打造畅通高效的对外综合运输大通道,建设一体衔接的快速、干线、基础三张网,强化运输、智慧、绿色、平安四个支持系统,着力实现全省交通运输发展现代化、一体化、数字化、集约化和品牌化“五个转型提升”。到2025年,海南将实现全岛3小时通达,海口经济圈、三亚经济圈内实现1小时通勤,旅客“一站式”出行广泛应用。
根据《规划》,海南将充分发挥地理区位优势和自贸港政策制度优势,以全面提升枢纽能级为重点,加快建设海口国际性综合交通枢纽城市、洋浦港国际枢纽海港、三亚全国性综合交通枢纽城市,统筹推进岛内综合交通枢纽场站规划建设,构筑面向全球、辐射全国,深度参与国内国际分工协作的综合交通枢纽体系;加快提升琼州海峡综合运输通道保障能力和服务水平,加强与“一带一路”、粤港澳大湾区、西部陆海新通道等重大战略的有效链接。
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