享道出行入选,福布斯中国2022“独角兽”名单公布

享道出行入选,福布斯中国2022“独角兽”名单公布
2023年02月01日 18:00 媒体滚动

转自:上观新闻

图片来源丨企业官方、福布斯中国

制图丨林安东

近日,福布斯中国发布了新年首份观察,披露了74家2022年中国新晋“独角兽”企业名单。据了解,“独角兽”企业一般指成立时间不超过10年、估值超过10亿美元的未上市创业公司。

享道出行作为上汽集团移动出行战略品牌,以产业孵化代表成功入选。2022年8月,享道出行完成了由上汽集团、Momenta、高行管理咨询等机构投资的超过10亿元人民币B轮融资,投后估值达到10亿美元,正式跻身“独角兽”行列。

越来越多的“中国独角兽”

据了解,福布斯追踪了2000余家在过去一年里拿过“大钱”(单笔融资金额超过2亿元人民币或3000万美元)且有可能跨入“独角兽”行列的创业公司。通过桌面研究与问卷调研,福布斯中国研究团队筛选出74家中国新晋“独角兽”企业。而全球范围内,“独角兽”公司新增数量为330家。2022年,全球“独角兽”企业数量达到1597家,四个主要国家或地区的“独角兽”企业数量占全球“独角兽”企业总数的93% 。

“中国产业背景的‘独角兽’新势力正在以更快的速度走到舞台中央。”在这份新生代“独角兽”榜单报告中,福布斯中国给出了这样的评价。2022年,产业孵化的创业公司中,有17家公司成为“独角兽”,与2021年同期相比增加约3倍。中国的产业方正在更快地创造“独角兽”,一般中国初创公司成长为“独角兽”企业需要5到6年时间,而这些产业孵化“独角兽”公司平均年龄不到4岁。

2018年,作为上汽集团实现“新四化”(即电动化、智能网联化、共享化、国际化)的重要战略布局之一,享道出行应运而生。业务开展4年以来,基于出行市场的成功实践与海量数据,享道出行实现了对上汽产业链上下游的联动和反哺,助力集团向用户型高科技企业全面转型。尤其是在2022年,享道出行实现了高效品质增长,荣获了多家权威媒体的权威奖项。

创新生态,助力上汽

2022年,享道出行克服新冠疫情防控等不利影响,主营网约车业务全年实现高效增长,擦亮了其行业新晋“独角兽”企业的成色。作为定位“全方位智慧出行综合体”的企业,享道出行凭借领先的全面实力,在36氪WISE 2022新经济大会上,被评选为汽车出行领域年度企业,持续创造标杆成绩与创新案例。

2022年,享道出行坚持个人出行、企业出行“双轮驱动”,旗下聚焦企业级出行服务的子品牌享道租车在企业30周年庆期间宣布完成战略升级,围绕产品、服务与渠道三大板块进行全新优化升级,为企业提供更高效全面的出行解决方案。在澎湃新闻“智能车与零碳未来”2022可持续出行大会上,享道租车荣获2022年度澎湃可持续出行创新奖。

Robotaxi被认为是网约车的未来。2022年,享道Robotaxi累计完成超过13万单自动驾驶安全运营,用户满意度达98.8%;享道Robotaxi 2.0版车辆在行业内率先实现了批量前装量产,并在上海临港、深圳启动试运营,致力于打造中国自动驾驶全合规运营标杆平台,开启“新征程”。作为自动驾驶应用场景技术创新力量,享道出行获得了“汽车之星”2022年度未来出行创新平台奖,引领Robotaxi行业生态商业化创新发展。

此外,享道出行在2022年将技术积淀视作平台发展的源动力,以技术赋能反哺产业链生态。在亿欧GTM2022全球科技出行峰会上,享道出行入围“2022中国汽车出行产业数字化服务商TOP10”榜单,数字化赋能水平跻身行业前列。

2023年,享道出行将深度契入上汽集团庞大的产业链,加速开拓网约车车辆定制化等创新业务;提升业务精细化运营能力,做大、做强“出行+”创新生态,助力上汽“新四化”战略目标的实现。在坚持合规的前提下,享道出行还将推动全场景业务持续爆发式增长,力争实现合规率、市占率“双第一”的发展目标,适时启动IPO,争做“全场景出行平台第一股”。

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