■ 社论
“开门杀”，小小的一个动作，却隐藏着巨大隐患。
近期，我国多地接连发生机动车驾驶员随意打开车门致人伤亡的“开门杀”案件。
3月19日，据北京交警通报，一男子在路侧停车开门时，致后方一骑行人员躲闪不及被撞伤。目前，警方已将肇事司机过某某及涉案车辆查获，事故正在进一步调查处理。
而在江苏如东法院新近判决的一起案件中，肇事者吴某不仅要承担民事赔偿责任，还因构成交通肇事罪须承担刑事责任。纵使当事人无尽悔恨，在面对生命陨落的悲剧时，法律都无法为所谓“无心之过”恻隐。
近些年，交管部门和新闻媒体多次报道“开门杀”案件，一再提示机动车驾驶员要警惕小动作背后隐藏的大悲剧，但类似事件还是一而再、再而三地发生。究其原因，车上司机或乘客存在惰性心态、侥幸心理，安全意识淡漠是主要原因。
其实，《道路交通安全法》中对于机动车行车安全的方方面面都做出了细致的规定。一些“小细节”，在不少驾驶员看来似乎显得可有可无，直到悲剧发生才大呼晚矣，乃至追悔莫及。
例如，驾驶车辆前要仔细观察机动车四周，确认没有孩童、宠物或障碍物方可进入驾驶室。但在不少驾驶员看来，这样的规定太教条。殊不知，没有按规定做到位，千万次上路都不曾遇到问题，仅需一次“巧合”就足以酿成人间悲剧。
同理，《道路交通安全法实施条例》明确规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。这些规定，在某些机动车驾驶员看来或许多此一举，但一再发生的“开门杀”悲剧却用血的教训警醒世人，道路交通安全无小事，任何貌似冗余的细节，哪怕只是打开车门前看一眼反光镜，都是关乎生命的大事。
盘点近些年的“开门杀”案件，都远非一个人的悲剧，往往让两个人、两个家庭堕入无尽深渊。一些肇事司机在悔恨之余，也常常认为自己并非主观故意伤害，是“无心之过”，希望法律能够宽容。
但是，对于道路交通安全而言，没有依法依规的“疏忽”常以鲜血和生命作为代价。这样的行为，在客观上就是对他人生命安全的漠视。江苏如东法院的判决，也再一次警醒我们这个道理。
截至2022年，我国机动车保有量已达4.17亿辆，驾驶人总量突破5亿人。这样庞大的汽车社会，亟须在行车规范和行车文明上管好每一个细节。“开门杀”，小小的一个动作，却隐藏着巨大的隐患，一瞬间就会让生命从阳光灿烂变为无尽黑暗。
从这个道理而言，这个小小的动作亟须更大力度的整治，也需要每一位驾驶员高度警惕。为了他人，也为了我们自己！
相关报道见A09版
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