5G信号全覆盖降本增效南通铁塔助力南通轨道交通2号线一期工程建设跑出“加速度”|南通市_新浪财经

转自：江海明珠网

　　备受市民关注的南通轨道交通2号线一期工程进入动车调试阶段。记者了解到，作为通信基础设施与5G建设的国家队和主力军，南通铁塔公司统筹三家运营商，开展轨道交通通信网络建设，助力实现5G信号全覆盖。

　　南通城市轨道交通2号线一期工程线路总长20.85km，总投资161.66亿元，设站17座，均为地下站，其中换乘站2座，平均站间距1265米。2022年8月以来，南通铁塔公司在南通城市轨道交通有限公司的支持指导下，携手三家运营商，发挥共享优势和技术优势，高效推进2号线5G网络建设，加快工程施工进度，目前站台覆盖、隧道覆盖、配套电源、传输系统施工正在有序推进中。南通铁塔地铁建设项目经理顾文喆说：“南通地铁2号线，分轨行区和站台站厅两部分工作量。截止目前，轨行区基本已完成泄漏电缆和设备安装，整体已完成该部分94%的工作量。站台站厅目前正在布放走线桥架，我们也紧跟轨交的装修进度同步施工。预计今年4月份完成轨行区所有工作，预计6~7月份完成站台站厅工作，计划8月开通调试5G信号为地铁2号线运营做好通信保障工作。”

　　由于地铁为封闭式环境，站台站厅、区间隧道内会形成无线信号盲区，并且地铁列车车体、站台两侧安全屏蔽门会对无线信号产生屏蔽，这对通信覆盖建设方案有着极高的要求。为此，南通铁塔针对性的采用泄露电缆的5G建设覆盖方案，将站台站厅、区间隧道分开进行技术设计，项目站厅站台主要采用有源/无源室分系统覆盖，满足轨道交通乘客的移动通信需求。“南通地铁2号线建设方案基本上与1号线相同，轨道区间我们采用4根泄漏电缆覆盖，该泄漏电缆与常规的天线覆盖优势在于，泄漏电缆可以将5G信号均匀的覆盖在轨道区间内，比较适用于隧道之类的狭小空间。”

　　顾文喆介绍说，轨道交通2号线将对标一号线，沿线测速数据平均达到800Mbps，重点区域最高达到1Gbps，全程语音通话质量良好。同时，民用通信信号覆盖将全面助力轨道交通移动支付、智慧安防等应用落地，实现轨道交通数字化、智慧化运营，创造更便捷、更安全的市民出行环境。下一步，南通铁塔公司秉承“创新、协同、绿色、开放、共享”新发展理念，主动融入南通发展大局，全力支撑网络强国、5G新基建战略落地。“南通铁塔整合三家运营商地铁建设需求，统一规划、同步建设，三家运营商共享5G通信设施，大大缩短建设周期，为行业节约资源，节省建设成本约60%。”（记者刘慕娴）