夜色中,长途奔波了一天的动车组陆续驶进动车所检修库。3月27日深夜,北京动车段北京西动车所检修丙班副工长宋健带领班组职工们带上工具,走近一列停稳的动车组,开始当天的检修任务。
“动车组安全运行与制动系统密切相关,而闸片是制动系统的基础,所以闸片检修工作容不得丝毫马虎。”这是宋健在班前会上重复频率最高的一句话。
“这个闸片的磨耗已经到限度了。”宋健使用数字化手电扫过CR400AF型动车组的一组闸片,又拿出钢板尺再次确认,随后记下需要更换的闸片信息。“当前正值动车组春季整修期,工作量大、任务重,闸片更换作业更要争分夺秒。”宋健介绍道。
不大一会儿,宋健将开口销拆除后,一只手托住闸片底部,另一只手使用一字螺丝刀扳动锁门弹簧,开启锁门取下两块闸片,动作十分麻利。“看着挺轻松吧?这一副闸片有15公斤重呢,刚开始我也没这么利落。”宋健笑道。
接下来,宋健将上下闸片安装固定好,随后做试验,确定闸片状态良好、功能正常,并做好记录。
“我们组13名职工一晚上能够完成8至10列标准动车组检修作业,每班平均检查动车组闸片近千副,这一晚上下来,也算是‘举铁’锻炼身体了!”
虽已过了春分节气,但夜里依然春寒料峭。即便这样,宋健和工友们额头上依然沁出了汗珠,检查并更换完最后一台入库动车组的闸片,已是黎明时分。
蒋琳琳 何 柳 王艺霖
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