中部将再添一条高速|高速公路_新浪财经

　　本报讯近日，记者从省交通运输厅官网了解到，海南什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线工程迎来新进展，该工程施工TJ01标段、TJ03标段于27日开始公开招标。记者沈丽焕

　　据了解，什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线工程由主线、牙叉连接线、水满连接线共三部分组成。主线起点位于琼中什运乡北侧，接G9811中线高速公路，终点位于白沙元门乡南侧，与既有G361国道相接，路线全长15.777公里。牙叉连接线起点位于白沙牙叉镇道埠村附近，与既有G361国道相接，终点位于白沙牙叉镇西北侧，接儋白高速，全长3.084公里。水满连接线起点位于琼中什运乡牙训村附近，与国道G224海榆中线相接，终点位于五指山水满乡永训村附近，与县道X583相接，全长19.382公里。

　　主线设置桥梁7座（含互通区主线桥），涵洞16道，隧道1座（特长隧道），互通式立交1处，通道2处，天桥1座，服务区1处，养护工区1处、隧道管理站1处。牙叉连接线设置桥梁4座，涵洞4道，互通式立交1处，通道4处。水满连接线设置涵洞83道。

　　什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线工程总投资约32.99亿元，建设工期36个月，其中鹦哥岭特长隧道长约8.271km，建成后将是海南第一长隧道。工程主线及牙叉连接线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。水满连接线采用四级公路标准，路基宽度5.5米，设计速度20公里/小时。主线及牙叉连接线采用沥青混凝土路面，水满连接线采用水泥混凝土路面。

　　什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线工程建成后，意味着海南中部再添一条高速公路，有利于增强海口、儋州、三亚等中心城区对中部地区的经济辐射和带动作用，有利于促进山海旅游资源互动发展和整合开发，有利于带动沿线乡镇区域一体化发展，为创建海南自由贸易港一流的交通环境提供重要支撑。