小米SU7发布，”神秘售价“终于揭晓

来源：环球网

【环球网科技综合报道】3月28日，小米汽车SU7正式发布会在北京召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在会上宣布，小米SU7正式上市，售价21.59万元起，SU7分为标准版本、PRO长续航版和Max版本，其中，标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.99万元。小米SU7全系长续航，在CLTC工况下标配起步续航为700公里。小米SU7 Max版同时实现2s级零百加速和800km+续航。

具体来看，小米SU7将全系标配智能辅助驾驶，包括全国都能用的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等功能。为打造出色的智驾体验，在硬件上小米SU7选择了英伟达Orin芯片+激光雷达的高配“黄金搭档”，同时搭配高清摄像头、毫米波雷达等实现多传感器融合感知。

而在智能座舱方面，小米SU7将搭载高通骁龙8295芯片，车机UI则为小米澎湃OS，能够实现多屏联动的座舱体验，未来将逐步接入5000+款小米平板应用，以及1000+款小米智能生态设备无感上车，实现人车家全生态闭环。

外观上，小米SU7整车采用流线化的造型和运动化的设计风格，大灯采用圆角多边形设计，内部则采用了米字型的灯腔结构，相比目前市面上一众眯眯眼车型显然更具记忆点。

动力部分，小米SU7提供了单电机和双电机两种动力，其中双电机版车型最大功率为 673马力、峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间2.78秒，最高时速达265km/h，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC 续航里程为810km。单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备来自弗迪的容量为73.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为700km。另有单电机长续航版，使用容量为94.3kWh神行电池，CLTC续航里程为830km。

而在底盘部分，该车采用前双叉臂后五连杆独立悬架，CDC减振器+空气弹簧。制动系统部分，这款车提供布雷博四活塞卡钳，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，其100-0km/h刹车距离最小为33.3米。

此外，小米SU7在300个城市全面测试，道路测试总里程数540万公里，投入了576辆测试车辆。小米SU7首发将有9款配色车型。

据悉，在发布会上雷军感慨，造车三年来，自己最大的感受是造车真的太难了，没想到连苹果这样的巨头都放弃了。并重申小米汽车能否在汽车市场中占据一席之地，不仅取决于其产品的性能和技术创新，更在于如何应对即将到来的市场竞争和挑战，持续赢得消费者的信任与支持。

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