率先实现“双超”，深圳一路狂飙_新浪财经

转自：深圳发布

“谢邀，人在深圳，刚下新能源车，

喝杯咖啡，充个电。”

今后，想在某乎上“装腔”，

完全可以用这说法，

这不比老派的“刚下飞机”酷多了？

都说开新能源车最潮，但是，过去，电车充电慢，充电难，难免让潮人也气短。时间就是金钱，新能源充电时间短一点，就是给车主、给企业带来巨大的经济效益，甚至给城市带来可观的环保、交通效率、创新等潜在社会效益，深圳太懂这个道理了。为了方便大家开新能源汽车“搞钱”快点再快点，深圳又祭出“卷王”实力。

冯思颖摄

这不，去年6月深圳宣布要建“超充之城”，才3个季度不到，深圳就已建成306个超充站，率先实现超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量，而且这个数字还在不断增长中。“充电和加油一样方便”，一秒充一公里里程，如今，已经成为很多新能源车主的常态。“一杯咖啡，满电出发”，当初还有人觉得这是吹牛，现在只能说，真香，泰酷辣！

全球新能源汽车市场面临的最大痛点，正在深圳被攻克。为啥又是深圳？很简单，因为深圳既有市场需求，又有科技实力，还有有为政府的积极推动，几个因素叠加，造就了超充之城建设的深圳速度。

市场表现，最具说服力。截至去年底，深圳新能源汽车保有量超97万辆，新车电动化渗透率逾六成，居全球前列，而且这一数字还有继续上升趋势。深圳人愿意买新能源车，就是对深圳打造超充之城投下信任票。

上周，库克见了两个深圳老板，其中一个就是王传福。如今的比亚迪，俨然是全球新能源汽车制造的T1序列企业，还催生、带动了一批汽车产业链企业聚集深圳。不得不说，超充双超映射深圳新能源产业全面发展，同时也是为国家“双碳”战略作了实实在在的贡献。在政府前瞻规划牵引下，在龙头企业带动下，在全体市民的支持配合下，深圳正向着新一代世界一流汽车城的目标狂飙！

内容来源：深圳发布

作者：杨森

编辑：钟汝芳